شركة تاتا موتورز لإنتاج نانو في اندونيسيا عن طريق عقود التصنيع
كشفت بعض المصادر وثيقة الصلة أن أكبر شركة للسيارات في الهند من حيث الايرادات التي تجمعها سنويا - تاتا موتورز تخطط لدخول السوق الاندونيسية. انهم يخططون لتوقيع اتفاق في الواقع عقد مع إحدى الشركات المحلية للبلد من أجل المضي قدما في خططها.
لا يكاد يكون هناك أي فرق بين المسار الذي اتخذته شركة تاتا للسيارات وثونبوري الجمعية النباتية المحدودة وهو المجمع من السيارات التي تعمل بشكل مستقل في تايلاند.
وكان تاتاس تخطط أيضا لطرح وحدة غرينفيلد في اندونيسيا من أجل جعل نانو وايس - وهي شاحنة صغيرة.
وأعلن المتحدث باسم شركة تاتا موتورز على أن الشركة هي بالفعل في عملية ثبات خططها لاندونيسيا. وقال أيضا أنه يتم بالفعل المنتجات التي سوف تستخدم في هذه العملية والطرق والأساليب الواجب اعتمادها على عمل.
اثنان من مصادر نعتقد أيضا أن هذه الطريقة مع أنها ستكون قادرة على اطلاق المنتجات عاجلا لأن هذا الطريق هو واحد مخاطر منخفضة ويتطلب انخفاض الاستثمار.
واحدة من المجموعات قبلت أيضا حقيقة أن نشهد بعد استجابة لم يكن متحمسا جدا للنانو، ان الشركة لا تنوي استثمار أكثر من اللازم على ذلك.
وقال شخص آخر من الشركة في الوقت الحاضر محادثات تجري بالفعل على ما بين تاتا موتورز وشركات قليلة من اندونيسيا. خبير يرى ان هذه الخطوة منطقية جدا جدا.
العضو المنتدب والرئيس العالمي لهذه الممارسة السيارات في شركة استشارية روتشيلد، فيكاس سيجال يشعر أنه ذكي للغاية من جانب شركات صناعة السيارات الكبرى مثل شركة تاتا موتورز وماهيندرا وماهيندرا المحدودة على اختيار مثل هذه الأساليب.
وقد وجدت LMC للسيارات المحدودة وهي شركة صناعة السيارات والتنبؤ إلى أن السوق الاندونيسي الذي يعمل وخاصة بالنسبة للمركبات الخفيفة التي تزن أقل من 6 أطنان من شأنه أن يزيد بنسبة 16 في المئة الى 792000 وحدة بحلول نهاية هذا العام. بحلول عام 2014 وتقدر هذه القيمة إلى زيادة تصل 1148000 وحدة، نتيجة لهذا البلد الذي سيصبح أكبر أسواق السيارات الخفيفة في منطقة جنوب شرق آسيا.
LMC كما توقعت مبيعات في تايلاند من شأنه أن يزيد من 1145000 وحدة هذا العام في حين جدا بحلول عام 2018، اندونيسيا ستبيع 1590000 المركبات الخفيفة. ومع ذلك، فإن المبيعات في تايلاند تصل بالكاد 1360000.
وكشف مصدر آخر على أن تنفذ هذه الخطة في النصف الثاني من العام 2012-2013. وفقا لخطط وأنها تهدف إلى إنتاج 100،000 وحدة من الآس ونانو.
وانخفض اقتراح تاتا للخط الاندونيسية لحسن الحظ في تلك الساعة عند حكومة البلد يريد فعلا لانتاج السيارات الصغيرة والكفاءة في استهلاك الوقود.
-
هذا سقسقة -
حصة في الفيسبوك -
الصورة -
حفظ لذيذ -
تعثر عليه -
تغذيه الاخبار
