نانو تطور
بأن تاتا نانو فشلت في الارتقاء إلى مستوى الضجيج الأولي هو معروف جيدا. ضاهت مبيعاتها نادرا احتفالات ضخمة ومناقشات على شاشات التلفزيون والصحف ان سيارة رخيصة جدا بدأت مع. أنه لم يثبت ليكون وكيلا للثورة، ليس فقط لشركة تاتا للولكن أيضا في صناعة السيارات في الهند في عام 2009 الذي كان من المؤمل أن تكون. أعطت خبراء في مختلف أنحاء البلاد وفي كل مكان آخر لأسباب مختلفة لعدم قيام سيارة. لمواكبة الانخفاض في مبيعات تاتا قد كشف النقاب على إصدار أحدث مع مزيد من خيارات الألوان، والتصميم الداخلي الفاخر ومحرك تجديده.
ردا على سؤال حول فشل نانو، وقد عقدت معظم الخبراء في جميع أنحاء البلاد أساسا قضاياه المصابين بهوس المسؤول. ثم كانت هناك سلسلة من نانو اشتعلت النار التي لم تفعل في أي سيارة صغيرة جيد. وقال رودريغو Fernsainz، رئيس تحرير مجلة Autobild "، ومع ظهور الشبكات الاجتماعية مواقع شائعات من هذا النوع ينتشر مثل النار في الهشيم." لقد تم أيضا مشاكل أخرى غير تلك التي ذكرت المصابين بهوس مثل الفضاء صاخبة، محرك صغير للأمتعة أو قوائم انتظار طويلة. في حين أن البعض الآخر قد ذكر حقيقة أنه على الرغم من والمصممة خصيصا للسيارة للمستهلكين ذوي الدخل المنخفض، وسعر دولار أمريكي 2،500 إلى التغيير الحالي في روبية لا يزال أمرا بالغ الصعوبة بالنسبة للكثيرين في هذا البلد.
وقال مدير العمليات في شركة تاتا موتورز التي تتم الترقيات التي أدخلت في 2012 نانو الجديد مع الأخذ في الاعتبار وجهات نظر مختلف المستخدمين من مختلف أنحاء العالم. أحدث الميزات وتشمل محركا أكثر قوة من أحد كبار السن من 38 حصانا. الشركة تفاخر أيضا أنها لن تقدم الكثير من الضوضاء، فضلا عن واحد في وقت سابق. الجدير بالذكر، صانع نانو كما تشتهر هذه ماركيز الشهيرة الفاخرة البريطانية مثل جاغوار ولاند روفر.
-
هذا سقسقة -
حصة في الفيسبوك -
الصورة -
حفظ لذيذ -
تعثر عليه -
تغذيه الاخبار
