Нано може да остане в червено тази година

Tata Nano на пазара, сега за две години и половина. И все пак, компанията не се появи, за да може да пробие дори и по този проект, тази фискална прекалено.

За да се счупи дори, заводът на Nano ще се изисква да се постигне от 60 до 65% от общия си производствен капацитет, по неин главен финансов директор г-н C Ramakrishnan. Заводът все пак в момента се работи само при само 26% от капацитета си.

Заедно с Tata Motors майката на проекта, има и други братя и сестри и роднини, които са инвестирали и са компоненти, които отиват в създаването на Nano. Така че, заедно с Tata Motors, вземащите съставните също са в още затъващата лодка. Надеждите са все още за това, че лодката в крайна сметка ще се стабилизира на равен кил.

По думите на г-н Кришнан, "В една малка кола сегмент, маржовете са ниски, това е обем и мащаб проблем. Обикновено един ще работи на около 60% до 65% (до) излиза на нула. "

От действителния рекордни продажби на Нано, може да се види, че е имало общо 47,112 единици на автомобила, продадени тази фискална. За да достигне 60% марка, тя има нужда да продаде 1,50,000 единици от март, който изглежда доста невъзможна възникване. Миналата година компанията успя да продаде само 70 000 единици на Nano.

Управляващият директор на Tata Motor, г-н PM Telang отказа да коментира перспективата и вероятността на компанията е в състояние да достигне равновесие.

Един от свързаните с тях компании, която доставя съоръжения, използвани в Nano е Kinetic инженерство. Заместник-председател, Sulajja Firodia Motwani призна загубата, която те дават, поради много ниското търсене от страна на Tata Motors за тези предавки, докато компанията е отменено Rs 260 Crore за този аспект.

Ravindar Ojha, управляващ директор от GKN на силовата линия Индия също сподели подобен опит по отношение на задвижващия вал, че те са производство на Nano. Това беше един нов проект, в който те трябваше да разработят задвижващ вал на ултра-ниска цена.

Леко подобрение в продажбите е била забелязана с въвеждането на модернизираната Nano, която бе създадена през ноември 2011 г.. През декември компанията регистрира продажби от 29%.

Налице е също така намаляване на оплаквания на клиенти с новия модел Nano, както и на персонала по поддръжката в услуга Мумбай център за Tata Motors. Ето защо все още се надяваме, на Nano връщане като хората колата.