Tata Motors vyrábět Nano v Indonésii přes smluvní výroby
Některé úzce související zdroje se přiznal, že největší automobilka v Indii, pokud jde o příjmy za rok shromažďuje - Tata Motors plánuje vstoupit na trh indonéské. Chtějí se vlastně podepsat smlouvu smlouvu s místní společností v zemi s cílem převést své plány.
Tam je téměř žádný rozdíl mezi cestou pořízena Tata a Thonburi automobilového montážního závodu Co Ltd To je assembler automobilů, které pracuje nezávisle v Thajsku.
V Tatas byly také plánuje postavit na zelené louce jednotky v Indonésii, aby Nano a ACE - mini truck.
Mluvčí v Tata Motors prohlásil, že firma je již v procesu vyjasnění své plány pro Indonésii. Řekl také, že výrobky, které mají být použity v procesu a cesty a je třeba přijmout, jsou již pracoval na.
Dva ze zdrojů také věří, že touto metodou by bylo možné spustit dříve výrobky jako tato cesta je nízké riziko jeden a vyžaduje nižší investiční náklady.
Jednou ze skupin, rovněž přijala skutečnost, že po svědky ne tak nadšenou odezvu na Nano, firma nemá v úmyslu investovat příliš mnoho na to.
Další člověk z firmy řekl, v současné době mluví se již děje mezi Tata Motors a několika společností z Indonésie. Odborník najde docela rozumný tah příliš.
Generální ředitel a globální šéf praxe v automobilovém poradenské firmy Rothschild, Vikas Sehgal domnívá, že je docela inteligentní na velké části automobilů, jako je Tata Motors a Mahindra a Mahindra Ltd rozhodl pro těchto metod.
LMC Automotive Ltd, která je automobilový průmysl a prognózy společnost zjistila, že indonéský trh, který pracuje především pro lehká vozidla o hmotnosti nižší než 6 tun by se zvýšila o 16 procent na 792,000 jednotek tohoto roku. Do roku 2014 se tato hodnota podle odhadů zvýšit až pro 1,148 milionu kusů, v důsledku které země by se stala největší lehké vozidlo trhy v jihovýchodní Asie.
LMC také předpovídá tržby v Thajsku by vzrostly o 1,145 milionů kusů tohoto velmi ročně, zatímco v roce 2018 by Indonésie prodat 1,59 milionu lehkých vozidel. Bylo by však tržby v Thajsku jen stěží dosáhnout 1,36 mil. Kč.
Dalším zdrojem bylo zjištěno, že plán by být provedena v druhé polovině roku 2012-2013. Podle plánů, které by byly zaměřeny na výrobu 100.000 jednotek eso a Nano.
Tata návrh na lince indonéské se naštěstí klesla v tu hodinu, kdy vláda země vlastně chce vyrábět malé a úspornějších aut.
-
Tento tweet -
Sdílet na Facebooku -
Přidat na Digg -
Uložit na Delicious -
Klopýtnutí ho -
RSS
