Tata Nano Diesel kan sporten en ny udstødning layout
Den Tata Nano Diesel er udråbt til at have en række topping brændstofeffektivitet på ca 40 km på en liter, der alene er grund nok til at spore dens udvikling nøje. Selvfølgelig er detaljer knappe i øjeblikket og den eneste bit af nyheder, som er kommet i forgrunden, og som menes at være opstået et eller andet sted inden for Tata Motors er i sig selv, at udstødningssystemet skal monteres på diesel variant ville være forskelligt fra det på benzin drevet Nano. Tata har testet en Nano, men det er benzin-versionen hver dag i og omkring Pune. Ingen synlige tegn på diesel version kunne blive bemærket i denne bil.
Udstødningen vil blive anbragt mod den side snarere end bagenden af bilen i diesel version, som formodes at give bedre varmespredning handling. Det ville også medføre en nyere design af kofangeren. Der er ingen billeder tilgængelige, hvad bilen ville se ud med denne nydesignede udstødning.
Den motor, der vil blive monteret på Nano diesel være den enhed, der i øjeblikket saenkningen Tata indica selv når de er modificeret til en vis grad. Tata Indica har en firecylindret 1,4 liters diesel enhed. Nano Motoren ville være turboladet 700 cc og har en common rail indsprøjtning system for levering af brændstof. Motoren forventes at have en kapacitet på 40 kmpl og formodes at være en af de bedste motorer så vidt effektivitet går.


Tweet This
Del på Facebook
Digg dette
Gem til lækre
Snuble det
RSS Feed 
























