Schleppende Tata Nano Verkäufen an Lieferanten woes hinzufügen

Laut einer lokalen Bericht wurde gezeigt, dass als Folge der schlechten Verkaufszahlen Nano in den Märkten und der geringen Erwartungen in den künftigen Umsatz der Pune Kinectic Ingenieur, der Zahnräder für das Auto liefert nun tatsächlich freuen sich auf Verträge aus den anderen Unternehmen wie Mahindra und Piaggio.

Die Firodia Familie kontrollierte Kinetic Engineering, die Antriebs-und Übertragungssysteme versorgt wird gesagt, investiert 2,6 Mrd. INR an einem Getriebe und Antriebsstrang-Komponenten Fertigung haben, um an die Tata liefern. Allerdings waren seine drei Jahren seit der Investition aber der Deal ist noch nicht die erwarteten Ergebnisse erhalten.

Auch Tata Motors-Werk in Sanand steht vor ähnlichen Problem. Kaum 30 Prozent der installierten Leistung, dh 250.000 Einheiten werden eigentlich jedes Jahr produziert. Die Verluste für fünf aufeinander folgenden Quartalen kontinuierlich wurden auch von Kinetic berichtet worden. Nach den Berechnungen der jährliche Verlust des Unternehmens kommt auf 1,1 Mrd. INR. Sie beabsichtigt, RBI für die Verlängerung des zum Zeitpunkt der Umwandlung Einlösen seines US $ 18m (INR 936m) Fremdwährung Wandelschuldverschreibungen, die von fast einem Jahr so zu nähern.

Vize-Vorsitzende des Kinetic Technik bietet das die Performance der Gesellschaft würde mit den Bestellungen und Tipps sie von anderen Unternehmen erwerben, zu erhöhen. Sie werden liefert Getriebe für die noch kommen Produkte wie geringes Gewicht Mahindra Navistar Nutzfahrzeuge und Piaggio Auto.

Sie ist wirklich hofft, dass die feste obere Linie anfangen würde zu unterschiedlichen INR 1,2 Mrd. INR von 970m und hofft, es zu heben, um 2 Mrd. während der Periode 2013-14 INR.

Sie haben keine Pläne, die Anlagen, die bereits ab jetzt installiert zu ändern. Die neue Version des Nano abholen würde den Absatz mit der Zeit fühlt sie sich.