Tata Nano Chef Ansprüche ist kein Flop

Ratan Tata, der das Konzept eines extrem billigen Auto wie der Pionier Tata Nano , steht kurz vor der Pensionierung. Es war sein persönliches Projekt, das die Realität in Form der Nano sah. Das Auto, die Wellen zum Zeitpunkt seiner Markteinführung für seine Größe und Preis gemacht hat jedoch nicht machen viel von einer Delle in der Bevölkerung des Landes. Ratan, jedoch ist der Meinung, dass dies eine vorübergehende Phase, weiter aufgrund falscher Marketing-Strategie ist verschärft

Eine Reihe von Fragen hatte auch gegen den Nano auch ein paar Nano-Autos, die Feuer gefangen gearbeitet. Während seiner Markteinführung das Auto hatte bei $ 2.600, die alle diejenigen, die ein Zweirad in dem Land Besitz zu bewegen bis zu einem Four Wheeler ermöglicht hätte eingepreist.

Ratan Tata hat noch Hoffnungen für dieses Auto, um sich als das All Weather Familienauto, dass er es geträumt hatte bis zu sein zu sein.

In seinen eigenen Worten: "Ich halte es nicht für ein Flop. Ich halte es, dass wir eine Chance vertan. "

Er Gründe, dass die Werbung nicht hatte auch das Händlernetz ausreichend zu hatte, nicht gut behandelt.

Er sagte: "Ich glaube, wir werden eine Auferstehung dieses Produktes zu sehen, wie wir vorankommen. Was auch immer Stigma hat, um es angebracht wird rückgängig gemacht werden. "

Es wäre ein Nano auch für die USA und den westeuropäischen Markt in naher Zukunft wenn dieses Model aber hätte mehr Funktionen und nicht so ausgeführt werden, die sich wie die indische Nano.

Der Nano bekommen, dass wir in Indien hat jetzt nur ein Wind-Wischer, hatte keinen Getränkehalter und man bekommt diese Nano bei INR. 140.000. Der Nano beansprucht eine Laufleistung von 55,5 Meilen pro Gallone oder 23,6 kmpl.

Der Start des Nano Mühe für die Tatas begann mit Bauern protestieren gegen die Übernahme ihres Landes für den Bau der Fabrik, in der der Nano gebaut werden sollte. Das Unternehmen musste schließlich verlagern ihren Standort, die bis zu einem gewissen Verzögerung in der Produktion führen. Dann kam der Fall ist, Feuer zu fangen, für die der Nano von Tata ging auf 140.000 Anlasser und diese auch kostenlos zu ersetzen.

Der einzige Silberstreif am Horizont - Umsatz des Nano hat nun bis zu 7.466 Einheiten kommen im letzten Monat von einem Tiefstand von 509 in 2010.