Νάνο παίρνει απέρριψε ετικέτα «φθηνό αυτοκίνητο», λόγω της

Tata Nano , η Tata Nano Νέα | Mark Spencer | 8 Φεβρουαρίου του 2012 στις 16:38

Tata Motors δεν κατάφερε να πάρει πολύ από τα λεγόμενα φθηνά αυτοκίνητα τους, η οποία διαψεύδει τις αρκετά όχι και τόσο ευνοϊκό Financial Times ότι διανύουμε. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε για πρώτη φορά το 2009 με στόχο την κατώτερη μεσαία τάξη για να τους επιτρέψει να πραγματοποιήσουν το όνειρό τους από την ιδιοκτησία τεσσάρων Γουίλερ. Ινδία αθλητισμός στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, όπως την ημερομηνία και φαινόταν υπάρχει τίποτα που θα μπορούσε να πάει στραβά με το έργο Νάνο.

Η λέξη φθηνή κάπως δεν τζελ καλά με τους ανθρώπους γενικότερα και σήμερα το έργο φαίνεται να είναι καταδικασμένη σε στασιμότητα και, όλα οφείλονται σε αυτό που επισημαίνεται φθηνά.

Το Nano είχε στη διάθεση των ανθρώπων στην Ινδία σε μια τιμή των $ 2.800. Tata Motors προχώρησε γύρω από την πόλη hyping να είναι ένα φθηνό αυτοκίνητο. Οι καταναλωτές, ωστόσο είδε τη λέξη φθηνό, όπως ένα που απεικονίζει τη μείωση του επιπέδου και μάλλον επέλεξαν για τα αυτοκίνητα που ήταν ζημιογόνος ή ακόμη και πήγε για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Εκδότης της Motown περιοδικό της Ινδίας, Punnoose Tharyan δήλωσε: «Μια Nano είναι πάντα διαδίδεται ως το αυτοκίνητο ενός φτωχού. Κανείς δεν θέλει να πιαστεί με αυτό. "

Tata Motors έχει ξεκινήσει μια νέα διαδικασία σκέψης για να βγει από κακές στιγμές της.

Ratan Tata αποδέχθηκε το τέχνασμα μάρκετινγκ ότι η εταιρεία είχε εκδώσει για το Nano δεν πάει καλά με σκοπό την πελατεία της και το αυτοκίνητο πήρε επώνυμα ως το αυτοκίνητο ενός φτωχού.

Η εταιρεία προσπαθεί τώρα να διαγράψει το παρελθόν και να κάνει το αυτοκίνητο ως ένα που είναι προσιτή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί από όλη την οικογένεια. Το αυτοκίνητο διατίθεται επίσης σε ελκυστικές νέες χρωματικές επιλογές όπως «σαμπάνια χρυσό" και "παπάγια πορτοκαλί", όπως επίσης και οι εσωτερικοί χώροι έχουν το εμπλούτισε, διατηρώντας παράλληλα την τιμή στα προηγούμενα επίπεδα.

Προστέθηκε προσφορές που Tata Motors έχει ανακοινώσει για να προσελκύσουν πιθανούς πελάτες είναι η επέκταση της εγγύησης σε τέσσερα έτη. Υφιστάμενες εγγύηση ήταν για 18 μήνες και. Έχουν εισαχθεί ακόμη και ένα συμβόλαιο συντήρησης που θα κοστίζει μόλις Rs 99 ανά μήνα.

Ο αγοραστής θα μπορούσε επίσης να αγοράσετε το αυτοκίνητο με την τοποθέτηση ενός προκαταβολή μόλις Rs 15.000 ή $ 300 και το υπόλοιπο θα χρηματοδοτηθεί από τα θεσμικά όργανα ότι η Tata έχουν δεμένα σε αυτό το καθεστώς. Δάνειο χρόνο επεξεργασίας έχει μειωθεί σε 48 ώρες.

Prakash Telang, διευθύνων σύμβουλος της Tata Motors αναφέρει «Ας πούμε την πρώτη μεταφέρθηκε λίγο αργά στην αγορά, αλλά τώρα έχουμε καταλάβει ποιες είναι οι απαιτήσεις του πελάτη."