Tata Nano θα χρειαστεί 2 χρόνια για να γίνει πραγματικότητα στην Ευρώπη
Ο Carl-Peter Forster, ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος MD και της Tata Motors, δήλωσε πριν από εβδομάδες της διακοπής του από την εταιρεία ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον δύο χρόνια για να λάβουν μικρό αυτοκίνητο Nano της Tata στην ευρωπαϊκή αγορά. Πριν από το αυτοκίνητο είναι που πρέπει να ληφθούν πρέπει να επανασχεδιαστούν, και αυτό θα πάρει τουλάχιστον δύο χρόνια, όπως δήλωσε στην τελευταία του συνέντευξη ως Διευθύνων Σύμβουλος της Tata Motors.
Έχει διατελέσει επικεφαλής των υποθέσεων σε Tata Motors για 18 μήνες πριν από τη θέση μείνουν στα χαρτιά του.
Πριν από την παραίτησή του, μίλησε για την πρόθεση της Tata Motor, να γίνει μια "σταθερή Νο 2" αυτοκινητοβιομηχανία ινδική αγορά που κυριαρχείται σήμερα από Maruti Suzuki με μία επιβλητική μερίδιο αγοράς 50 τοις εκατό. Σε σύγκριση, η Tata Motors van διαθέτει μόνο ένα μερίδιο αγοράς 15 τοις εκατό.
«Δεν μπορούμε να γεφυρώσουμε το χάσμα, όπως σύντομα», δήλωσε ο Forster. «Χτίζοντας μια θέση όπως αυτή του Maruti παίρνει πολλά, πολλά χρόνια, αν όχι δεκαετίες ... Θέλουμε να είναι μια σταθερή αριθ. 2 και έχουν μια καλή διεθνή παρουσία."
Η ζήτηση για το λιγότερο δαπανηρό Tata Nano μειώθηκαν σημαντικά (κατά περίπου 85 τοις εκατό), έτσι ώστε μόλις 1.202 του εξαιρετικά φθηνό αυτοκίνητο είχε βρει αγοραστές, τον Αύγουστο - χαμηλότερα επίπεδα σε διάστημα ενός μήνα του τρέχοντος έτους. Η πώληση του Nano τιμές μεταξύ Rs λάκκα 1.4l έως 2 λάκκα περιοχή έχει μειωθεί κατά 17 τοις εκατό στην εγχώρια αγορά και οι μονάδες που πωλούνται είναι 26.441 σε αυτό το φορολογικό της ως τώρα.
Σύμφωνα με αυτόν, η εταιρεία θα πρέπει να προσλαμβάνουν περισσότερους ανθρώπους πωλήσεων για τη βελτίωση της πώλησης του Nano στην αγορά της Ινδίας. "Αν θέλετε να πουλήσετε πέντε επιπλέον Νάνος χρειάζεστε ένα πρόσθετο στέλεχος πωλήσεων," είναι ό, τι είναι φόρμουλα για την αύξηση των πωλήσεων Νάνο όλα τα σχετικά.
Αναφέρει τον υπολογισμό του ότι τουλάχιστον 1300 έως 1800 οι πωλήσεις τους ανθρώπους που απαιτούνται για να πωλήσει τουλάχιστον 6000 με 9000 μονάδες του Nano σε ένα μήνα. "Σίγουρα η φιλοδοξία μας δεν περιορίζεται στο σχήμα 9.000, αλλά για αυτό θα πρέπει να προσλαμβάνουν άτομα πωλήσεις ή να προσλαμβάνουν περισσότερους αντιπροσώπους."
"Αυτό που έχουμε τώρα να κάνουμε είναι βασικά οικοδομήσουμε μια ομάδα πωλήσεων για το Nano, σχεδόν από το μηδέν, και αυτό απαιτεί λίγο χρόνο», δήλωσε ο Forster.
Στα επόμενα πέντε χρόνια ο Forster πιστεύει ότι ελπίζει να βρει ένα μεγαλύτερο και πιο ωριμάσει Tata Motors και θα είναι ένα παγκοσμίως αναγνωρισμένο αυτοκινητοβιομηχανία από την Ινδία. Αναμένει ότι η Jaguar Land Rover για να έχουμε μια καλή βάση προμήθεια στην Ινδία.
-
Αυτό το τιτίβισμα -
Μοιραστείτε το στο Facebook -
Αυτό το Digg -
Αποθήκευση στο Delicious -
Παραπάτημα αυτό -
RSS Feed
