Propriétaire de Nano brûlé accepte l'indemnisation
Même que des nouvelles d'une autre nouvelle marque Tata Nano prend feu au Gujarat Boriyavi village est venu par le biais mercredi, Satish Sawant, le propriétaire Mulund basé sur de l'holocauste Tata Nano a accepté une compensation de Motors Concorde, une filiale en propriété exclusive de Tata Motors.
Comme le rapporte par, dans le dernier incident en date, le feu a commencé dans la partie arrière de la Nano, juste la façon dont cela s'est passé avec Nano Sawant du.
"Oui, j'ai appris à connaître de l'incident du Gujarat, après avoir vu les nouvelles à la télévision. J'ai accepté le chèque d'indemnisation pour rembourser mon prêt. Je ne vois pas n'importe quel point dans l'attente. Pour le moment, j'ai décidé de clore l'affaire. Je dois me concentrer sur mon travail », a déclaré Sawant.
Fonctionnaires Tata Motors n'ont pas été très à venir sur les raisons derrière le dernier incident où le Nano a pris feu alors qu'il était conduit à un concessionnaire à Ahmedabad.
"Nous enquêtons toujours sur la cause du problème," a déclaré le directeur général de Tata Motors Prakesh Telang. Société porte-parole de Debashis Ray a ajouté: "La Nano a passé avec succès la sécurité les plus strictes national et international et la durabilité des certifications« ligne ».
La date de fabrication de la Nano dans l'incident du Gujarat n'a pu être déterminée. En cas de Sawant, Tata Motors a déclaré le porte-parole Debashis Ray, il a été fabriqué en 2008. Plus tard, cela a été contredit par un de Tata Motors fonctionnaire qui dit que Sawant, «Il était une voiture de démonstration. Il était une voiture de pré-production, ce qui n'est pas censé Concorde à vendre à n'importe quel client ".
«J'ai été en attente, mais il n'y a pas eu de communication que ce soit à partir de Tata Motors, sur les raisons de l'incendie. Ils semblent être à peine dérangé, "a déclaré Sawant.
Pendant ce temps, les analystes automobiles trop ne sont pas trop contents de silence stoïque de l'entreprise. "Le silence n'est pas toujours d'or. Si Tata Motors se poursuit avec cette politique, alors que ses voitures continuer à brûler, les clients ne peuvent pas se présenter au second tour des réservations », a déclaré un analyste du secteur automobile avec une maison de courtage de premier plan.
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Je avait déposé une plainte au sujet de NON-PAIEMENT DE MA DEMANDE DE Tata Nano NO. DL3C BB1978 PAR ICICI Lombard. Je fait de mon mieux POUR NOUS CONTACTER DELHI chef de secteur SHRI Siddharth Kansal. TOTALEMENT D'UNE PERSONNE NON ACCEPTABLE. Il fait des promesses, MAIS JAMAIS LA RENCONTRE. PREMIÈREMENT, il ne répond pas aux appels entrants. Si par erreur, il répond, il évitera en faisant des promesses FAUX. J'avais envoyé tous les détails pour TATA MOTORS, mais aucune réponse de votre part. IL EST DE PLUS DE DEUX MOIS QUE LA DEMANDE A ETE DEPOSEE PAR DES MOTEURS RAWAT, VOTRE POINT DE SERVICE MAIS RIEN est sorti. SI TATA MOTORS n'aide pas, CELA SIGNIFIE TATA EST AUSSI DANS LA MAIN AVEC DES GANTS ICICI Lombard. POURQUOI JE VAIS ALLER AVEC ICICI à l'avenir. POURQUOI TATA gagne une mauvaise réputation PAR MISE EN ASSURANCE DE ICICI Lombard. U HV UN NOM BIEN AVEC LES UTILISATEURS NANO. PL ARRÊT GAGNER mauvaise image. Je suis de nouveau DONNER LA U DTLS DE MA DEMANDE:
NUMÉRO DE LA POLICE: 3001/TM045910/00/000 DT.4.12.2009
DEMANDE NO. (M. Ranjan RAI DE TM) 20901311007200004705
ARPENTAGE INSPECTEUR: SHRI SATISH YADAV
Parlé à: SHRI Siddharth Kansal TÉLÉPHONE: 9873100418
SHRI Rajesh Kumar TÉLÉPHONE: 9873100401
SHRI RAJEEV DHAWAN TÉLÉPHONE: 9873565860
TOUS LES TROIS PERSONNES ne répond pas correctement.
PAR AILLEURS, ICICI Lombard n'ont pas fait aucune disposition sur leur site web pour porter plainte.
Ce n'est vraiment pas SENSIBLE SOIT POUR OU POUR ICICI Tatas.
Je WUD Tatas RQST S'IL VOUS PLAÎT AIDEZ-MOI
BARARA
J'avais réservé NANO LX BS3 de MOTORS HYSON, Thrissur, Kerala et payé Rs 1,40,000 / - à Apr 2009.My numéro de réservation unique est 112405769.Due d'une blessure en février de cette année je ne peut pas conduire un car.I avait annulé ma réservation vide annulation ref 50097 No.YMVSK le 21 juin 2010.Inspite des appels répétés à votre centre d'appels à 020-66495678 et 8 rappels écrits entre 31 août au 3 déc, 2010, l'AMT réservation n'a pas été remboursé à la banque me.My les détails sont les suivants: -
S / BA / C NO 53-31594
SUD banque indienne
OLLUR DIRECTION
KERALA
BANQUE IFSCODE SIBL 0000060.
Je suis un officier de l'armée ret âgée de 77 ans avec 33 années de service dans le army.May Je vous demande de rembourser la réservation de Rs 1,40,000 amt, majoré des intérêts au genre earliest.This de léthargie, le retard et l'absence de réponse n'est pas devrait d'une organisation de la stature de TATA MOTORS.
S'attendant à une action rapide.
Cordialement,
Karolath Madhavan Nair.
Cher Monsieur,
Tata est une entreprise dont nous sommes fiers Indiens voyage of.Nano était malheureusement un sort misérable.
Mais encore, vous pouvez avoir un impact sur les marchés indiens et d'autres en croissance.
Ce serait bien si Nano est faite sur la plate-forme d'Indica.
Il sera beaucoup facile et ce sera un coup de pouce à la vente de Tata.
Les gens sont prêts à payer gros montant et jusqu'à la date aucun autre modèle que ce soit de Nissan, Volkswagen ou de toute autre est vraiment loin de l'esprit souffle regards de Nano.
Vous pouvez lancer des modèles d'essai (édition limitée) de ce genre dans la fourchette de prix de 3,5 à 4 lacs avec des fonctionnalités haut de gamme.
Nous souhaitons bonne chance à Tata Motors.
Nilesh
je suis l'heureux propriétaire de nano cx. j'ai eu une enquête approfondie, etc travers Internet avant d'acheter des livres mon nano parce que je suis 6 pieds de haut, mes fils sont à la fois 6'3 ", 90kgs de poids chacun, la femme est la taille de normal.This famiy ne pourrait jamais entrer à l'intérieur Maruthi 800, i ont des essais de conduite Maruthi 800, alto, battement, une étincelle, Astar, estillo, Wagon R (ofcourse les deux derniers auraient pu être choisies par moi, mais la balise prix de 4,25 rs lacs m'a fait rester à l'écart). mon investissement ment sur mon voiture est seulement 1,80 lacs. raccords supplémentaires de carsterio, haut-parleurs, Sunfilm, housses de siège sont venus autour de neuf mille seulement. mon assurance vient rs 4300 par an,
d'autres voitures que vous aurez à débourser Rs 8000 et une fois dans above.servicing 10000 kms changement coût du pétrole et d'autres que les dépenses normales pourrait venir autour de Rs 2000etc seulement assurée par le revendeur, majoré de 4 ans de garantie, assistance routière (même u ont exécuté de carburant, ils viennent de recharge avec un coût, à changer les pneus quand il est puntured r les choses qu'il a fait appel m'a beaucoup) que je suis un employé dans une banque indienne a parfaitement adapté à ma poche, même si il est malheureux de l' incendies et les fausses attentes des personnes qu'il vaut la peine pour un lac seulement, parce que la promesse initiale d'offrir la voiture pour un lac par Tata est toujours imminente grande dans l'esprit des peuples que je suis parfaitement heureux, et même il se fera virer jusqu'à i am pas inquiet parce que le tata mammouth est derrière moi.
Indiens Cher,
Il s'agit d'un fiers de Asain product.Problem peut se produire même des voitures jap aussi. Moters Toyota rappeler leurs produits
raison de l'erreur technique, ils sont le n ° 1 dans le véhicule
marché, mais encore ils ont aussi confronté à ce type de problème.
Sri Lanka, nous Wellcome Tata Nano, si la société TATA
le lancer, je pense que la société permettra de surmonter cette situation.