Tata Nano Diesel mungkin olahraga tata letak knalpot baru
The Tata Nano Diesel yang disebut-sebut memiliki berbagai topping efisiensi bahan bakar sekitar 40 km untuk satu liter, yang sendiri adalah alasan yang cukup untuk melacak perkembangannya erat. Tentu saja, rincian langka saat ini dan bit-satunya berita yang datang ke depan dan yang diyakini berasal di suatu tempat dalam Tata Motors sendiri adalah bahwa sistem knalpot untuk dipasang pada varian diesel akan berbeda dari yang pada bensin didorong Nano. Tata Nano telah menguji, tapi itu adalah versi bensin setiap hari di dan sekitar Pune. Tidak ada tanda-tanda dari versi diesel bisa diperhatikan pada mobil ini.
Knalpot akan ditempatkan ke sisi daripada bagian belakang mobil dalam versi diesel, yang seharusnya memberikan tindakan pembuangan panas yang lebih baik. Hal ini juga akan memerlukan desain yang lebih baru dari bumper. Tidak ada foto yang tersedia dari mobil apa yang akan terlihat seperti ini knalpot baru dirancang.
Mesin yang akan dipasang pada diesel Nano akan menjadi unit yang saat ini owering Tata Indica meskipun setelah dimodifikasi ke mana. Para Indica Tata memiliki empat silinder 1,4 liter diesel satuan. Mesin Nano akan turbocharged 700 cc dan memiliki sistem injeksi common rail untuk pengiriman bahan bakar. Mesin ini diharapkan memiliki kapasitas 40 kmpl dan seharusnya salah satu mesin terbaik sejauh efisiensi pergi.


Tweet ini
Berbagi di Facebook
Digg ini
Simpan ke nikmat
Tersandung itu
RSS Feed 
























