Safer
Più sicuro e facile da maneggiare
La Tata Nano è stato progettato con un semplice obiettivo di fornire l'indiano con un molto economici , i mezzi sicuri e convenienti di viaggiare. I clienti sono semplicemente lasciato in attesa per quasi tre anni prima di poter effettivamente mettere le mani sul nuovo Nano. Dopo una serie di proteste l'impianto è stato costretto a passare dal Bengala occidentale al Gujarat ulteriormente ritardare il lancio. I concessionari sono già inondati di prenotazione e richieste ei clienti sono semplicemente aspettare. Nano è un motore a due cilindri, quattro marce e una velocità massima di 65 mph si ritiene che l'auto sia molto sicuro quando si guida su strade indiane.
La vettura non ha caratteristiche di lusso come aria condizionata, alzacristalli elettrici, servosterzo e la rende la più economica auto per le strade indiane. Grazie al suo costo molto basso e l'efficienza del carburante, la vettura popoli non si prevede di realizzare profitti molto per i suoi produttori. Nano è una delle auto più ardentemente atteso per gli ultimi dieci anni. La vettura dovrebbe inoltre ottenere i indiane famiglie della classe media e le loro moto in una macchina molto più sicuro.
Nano è certamente una forma del tempo tutti i mezzi di trasporto per una tipica famiglia della classe media. E 'certamente un valore per i vostri soldi con la sicurezza. Nano è anche creduto di essere l'auto meno inquinanti sulla strada quindi, anche dopo oltre affollano le strade indiane, sarebbe semplicemente non inquinare l'ambiente. L'auto è di per sé una rivoluzione verde. Nano è semplicemente circa il trasporto di base per le famiglie indiane. L'auto tira semplicemente su una ruota da 12 pollici, senza camere d'aria. Gli schermi vento sono dotate di un unico tergicristallo facendo ai driver di usare uno specchio lato. La shell è semplicemente progettato per essere più rigido e i pannelli della carrozzeria sono realizzati in acciaio importati dal Giappone e Corea. L'esterno della macchina è costituito da materiale ad elevata brillantezza.
Il cluster snella pesa semplicemente molto meno rispetto a molte altre vetture in Occidente. Peso ridotto la rende semplicemente la macchina per eseguire senza problemi il 2 cilindri, che è stata semplicemente imbullonato sul lato posteriore. Il motore è leggero, ma ha una capacità di alimentare la macchina ad una velocità di 100 km all'ora in soli 23 secondi. La vettura ha anche una grande efficienza di carburante viaggiando a circa 24 km al litro. Così Nano può anche essere chiamato come berlina ibrida della Tata, che dispone di una versione molto più piccola.
La vettura dispone di quattro porte e sedili per ospitare quattro adulti e non farla sentire leggero sulla strada. Nano si occupa semplicemente curve e tornanti così come qualsiasi altra vettura in miniatura sulla strada. La vettura assomiglia molto attraente per gli occhi. La vettura al momento è anche contrassegnato come uno status symbol tra la famiglia Classe media indiana.
Sebbene Nano solo è riuscita a catturare una frazione del mercato indiano, ma si prevede che la strada presa dai secoli a venire. Esso ha un numero di vantaggi ad essa che la maggior parte delle piccole vetture non può essere vista. Ha un corpo molto leggero, che è solo leggero, ma tranquilla forte rispetto a qualsiasi altra vettura piccola per strada. Il prezzo è comparabile anche molto competitivo. Oltre a tutti i vantaggi che ha il marchio di Automobiles Tata. Si tratta semplicemente di un prodotto di una società di fiducia indiana.
