טאטא ננו דיזל עשוי הספורט פריסת פליטה חדשה
טאטא ננו דיזל הוא שיבחו יש מגוון תוספת צריכת דלק של 40 ק"מ לליטר, וזה לבדו הוא סיבה מספקת כדי לעקוב אחר התפתחותו מקרוב. כמובן, פרטים נדירים כרגע, רק מעט חדשות, כי יש לבוא לידי ביטוי, ואשר מאמינים כי מקורם אי שם בתוך טאטא מוטורס עצמה היא כי מערכת הפליטה כדי להיות מצויד על גרסה דיזל יהיה שונה מזה על בנזין מונע על ננו. טאטא כבר בדיקות Nano, אבל הוא הגרסה בנזין מדי יום בסביבה הקרובה בפונה. אין סימנים נראים לעין של גרסת דיזל יכול להיות לב על המכונית הזו.
הפליטה יהיה להציב כלפי הצד ולא האחורי של המכונית בגרסת דיזל, שאמור לתת יותר פיזור החום פעולה. זה גם כרוך עיצוב חדשה יותר של הפגוש. אין תמונות זמינות של מה המכונית היה נראה כמו פליטה עם זה החדש תוכנן.
מנוע זה יהיה מצויד על סולר Nano יהיה יחידה כיום owering Indica טאטא אף לאחר להיות שונה במידה. Indica טאטא יש 4 צילינדר 1.4 ליטר יחידת דיזל. מנוע Nano יהיה טורבו 700 סמ"ק ויש להם מסילה משותפת הזרקת המערכת עבור משלוח של דלק. המנוע צפוי להיות בעל קיבולת של kmpl 40, והוא אמור להיות אחד ממנועי הטובים ביותר מבחינת יעילות הולך.
-
ציוץ זה -
Share on Facebook -
שם פרטי -
שמור טעים -
למעוד זה -
עדכוני RSS
