האבולוציה Nano
כי טאטא נאנו לא הצליח להגשים את ההייפ הראשוני הוא מוכר היטב. המכירות שלה לא מתאימים רק לעתים רחוקות חגיגות ענק ודיונים בטלוויזיה ובעיתונים כי מכונית זולה במיוחד התחיל עם. זה אף פעם לא הוכיח את עצמו סוכן של מהפכה לא רק של טאטא, אלא גם תעשיית הרכב של הודו בשנת 2009 כי היא מקווה להיות. מומחים ברחבי הארץ ובכל מקום אחר נתנו סיבות שונות כישלון של המכונית. כדי להתמודד עם הירידה במכירות טאטא חשפה גרסה חדשה עם אפשרויות צבע נוספות, פנים מפוארים מנוע חידשה.
כשנשאל על הפיאסקו Nano, רוב המומחים ברחבי הארץ מחזיקים בעיקר בנושאים האחראים פירומנית שלה. אז יש כבר סדרה של נאנוס לתפוס אש אשר לא עשתה מכונית קטנה כל טוב. Fernsainz רודריגו, עורך כתב העת Autobild אמר, "עם כניסתו של הרשתות החברתיות ואתרי שמועות מסוג זה מתפשט כמו אש פראית". בעיות אחרות מאלו פירומנית דווחו גם כמו מקום רועש מנוע, מעט מאוד מזוודות או רשימות המתנה ארוכות. בעוד כמה אחרים ציינו את העובדה שלמרות הרכב תוכנן במיוחד עבור צרכנים בעלי הכנסה נמוכה, מחיר ארה"ב 2500 $ לשינוי הנוכחי רופי עדיין מעבר להישג יד של רבים במדינה.
מנהל התפעול של טאטא מוטורס אמר כי שדרוגים הציג את 2012 Nano החדשים מיוצרים תוך התחשבות את הדעות של משתמשים שונים מרחבי העולם. התכונות החדשות כוללות מנוע אפילו חזקה יותר מזו הקודמת של 38 כוחות סוס. כמו כן, החברה התפאר כי לא יעשה הרבה רעש, כמו גם את 1 קודם לכן. כדאי לזכור, יצרנית Nano הוא גם מפורסם מפורסמים Marques כאלה יוקרה בריטיים כגון יגואר לנד רובר.
-
ציוץ זה -
Share on Facebook -
שם פרטי -
שמור טעים -
למעוד זה -
עדכוני RSS
