Impact
Impact van de Nano op de auto-industrie
De Nano effect is gewoon wreef op verschillende auto-industrie op veel verschillende manieren. Het grootste deel van de corporate sectoren zijn nu gewoon overwegen van het aanbieden van Nano aan haar werknemers als een stimulans. De bedrijven willen gewoon haar junior level executives te behouden door hen een Nano als incentive. De senior executives zijn ook zeker van zijn dat Nano zou zeker een goed aanbod te doen aan hun junior executives. De auto met de waarde ervan is zeker het beste aanbod voor gifting iedereen.
Nano is gewoon de plaats van de Maruti 800 in de Indiase markt. Eerder waar junior managers werden aangeboden Maruti 800 als stimulans voor het vervullen van hun doel, vandaag hebben ze een Nano geparkeerd in de garage. Vertegenwoordigers zullen zeker wie het eerst komt in de lijst voor de Nano. Veel andere geschoolde arbeiders van de productie en engineering unit zijn meestal de volgelingen.
Dus, als het over de lijst, heeft Nano al in geslaagd om een aantal volgelingen te krijgen. Het aantrekkelijke prijskaartje is gewoon aangetrokken meer klanten om hun keuze te verschuiven van Maruti 800 tot Nano. De super ultra low cost auto kon gewoon ter vervanging van een aantal andere dure stimulansen, waaronder buitenlandse reizen, laptops en lcd-tv voor hun jonge medewerkers. De auto is niet alleen heel veel kosten effectief, maar ook een gezellig familie-auto die is zeer geschikt voor het opnemen van een lid van de vier.
De auto heeft ook een zeer lage onderhoudskosten en is ook zeer zuinig. Het wordt ook aangeduid als een verbetering voor de hele motor liefhebber junior executive die liever de aanschaf van een motor kort na het krijgen van een arbeidsovereenkomst. Het merendeel van de multinationals zijn in feite overwegen van sloop af Maruti 800 en motoren van hun werkgevers menu en waarmee zij de Nano te kopen. De auto biedt ook een concurrerende prijs ten opzichte van 800 of zelfs een motorfiets.
Sommige bedrijven overwegen ook het aantrekken van nieuwe bezigheden door simpelweg het bieden van een Nano als werknemers voordelen. Het merendeel van de HR-managers geloven ook dat de auto zou meer veiligheid om hun werknemers in vergelijking met tweewielers of zelfs Maruti 800. Zo kunnen mensen die een reis naar hun kantoor dagelijkse werkelijkheid te reizen zonder dat enige mate van risico. Het merendeel van de Indiase bedrijven hebben vandaag hun overzeese activiteiten en ze kunnen ook denken aan het aanbieden van de nieuwe Tata Nano voor hun buitenlandse werknemers. Dus in plaats van meer te betalen voor de Europese of Japanse auto's, kunnen deze Indiase bedrijven bieden ook een Nano naar hun overzeese werknemers.
Eerder waar Maruti 800 werd ook beschouwd als een statussymbool onder de meeste van de hoog aangeschreven functionarissen, wordt Nano gewoon stelen weg de markt voor kleine auto's. Dus, heeft Nano gewoon er in geslaagd de oprichting van een nieuwe generatie managers te wachten om hun handen op te krijgen. zijnde de zuinigste auto in de Indiase markt Nano heeft opgedaan de populariteit nog voordat het druk op de wegen. Vandaag de dag Nano is niet alleen een gezinsauto, maar is ook de meest besproken auto in de markt voor auto's. Dus, is met zijn populariteit wint Nano gewoon denken van 'crowding de Indiase wegen.
