Aankomende concurrent Nano's: € 2.500 Renault's auto
Volgens een recente publicaties van de Franse krant La Tribune, Renault zal waarschijnlijk komen met een auto die kan worden gekocht ten koste van een high-end fiets. Dit nadat het al teleurgesteld de auto markt in de Europese regio met de goedkope Logan, dat kost € 7.700 (ca. $ 10.000) in Frankrijk.
Renault bevestigt te werken aan een auto die € 2.500 zou kosten dat wil zeggen 3.350 dollar. Hoewel Frankrijk de draad dienst Agence France Presse dat wil zeggen de draad service bureau van Frankrijk in strijd met dit feit, La Tribune weigert te veranderen haar verklaring stelt dat zijn 'vertrouwelijke informatie' foutloos is.
Ook raad eens wie is de leiding van het project. Zijn niemand minder dan Gerard Detourbet die gezien wordt als te hebben ontwikkeld van de Logan. Verder is het niet alleen de mensen van Renault, maar die van de Nissan Alliantie werken ook aan het project te ontwikkelen wat kan worden aangeduid als de Logan equivalent van een kleine auto. Wat de productietijd betreft als we door wat aantal bronnen te zeggen, kan deze minder dan 5 jaar. Hoewel de prijs kan niet blijven vastgesteld op € 2.500, kan de variatie niet meer bedraagt dan het bar door veel.
Het project heeft ook enorme steun van de CEO van Renault Carlos Ghosn, die verwacht een enorme respons van de zich ontwikkelende en groeiende markten. Ook voor deze markten, heeft het vorige voertuig van keuze nog maar een bromfiets en een lage kostprijs auto hier kan blijken te zijn van extra voordeel. En als de economie laag is, is dat bij lage einde zinvol.
Renault Gerard Detourbet pochte tijdens de Frankfurt Motor Show dat hij en zijn mensen van de firma hebben hard gewerkt aan een low-end auto die zou sleuf onder de Sandero en de Dacia Logan. Het bedrijf beweert dat de auto niet kan verblijven in het Logan-platform. Het zou zeker iets nodig dat veel goedkoper is, iets waarop Detourbet al begonnen met werken. Het beste is dat het bedrijf kan behoorlijke winst te maken uit de verkoop als gevolg van de Renault / Nissan 's kostenstructuur.
In de tussentijd wordt Tata streeft hard aan om de Nano een succes. Zij heeft een herzien model terwijl een diesel model is ook op het aambeeld. Onnodig om te zeggen, deze zijn van cruciaal belang om te kunnen concurreren met Renault. Ook laten we hopen dat er niet meer in brand Nano's. Als Renault komt terug naar de thuismarkt met een low cost auto hoe zou Tata reageren is wat de nieuwsgierigheid van veel ontstoken.
-
Tweet dit -
Delen op Facebook -
Digg dit -
Sla aan Delicious -
Stumble it -
RSS Feed
