Tata sjef krav Nano er ingen flopp

Ratan Tata som pioner konseptet av en ultra billig bil som Tata Nano , er i ferd med å bli pensjonister. Det har vært hans personlige prosjekt som så virkeligheten i form av Nano. Bilen som gjorde bølger på tidspunktet for lanseringen for sin størrelse og pris ikke imidlertid gjøre mye av en bulk blant folk i landet. Ratan, er imidlertid av den oppfatning at dette er en midlertidig fase, ytterligere forverret på grunn av en misforstått markedsføringsstrategi

En rekke saker hadde også jobbet mot Nano inkludert noen Nano biler som tok fyr. Under lanseringen av bilen hadde blitt priset til $ 2600 som ville ha aktivert alle som eide en to hjuling i landet for å flytte opp til en fire hjuling.

Ratan Tata har ennå håp for denne bilen å vise seg å være den alle vær familien bil som han hadde drømt det opp til å bli.

I hans egne ord, «Jeg anser det som en flopp. Jeg anser det at vi har kastet bort en mulighet. "

Han grunnene til at reklame ikke hadde vært tilstrekkelig så vel den forhandlernett også ikke hadde vært godt ivaretatt.

Han sa, "Jeg tror vi vil se en oppstandelse av dette produktet som vi beveger oss fremover. Uansett stigma har vært knyttet til det vil bli ugjort. "

Det ville være en Nano selv for USA og vesteuropeiske markedet i nær fremtid om denne modellen vil imidlertid ha flere funksjoner og ikke bli så kjørt ned som den indiske Nano.

Nano at vi får i India har nå bare én vind vindusvisker, hadde ingen koppholder og en får dette Nano på INR. 140.000. Nano hevder en kjørelengde på 55,5 miles per gallon eller 23,6 kmpl.

Starten av Nano problemer for Tatas begynte med bønder protesterer overtakelsen av deres land for bygging av fabrikken hvor Nano skulle bygges. Selskapet måtte til slutt skifte sitt nettsted som fører til en viss forsinkelse i produksjonen. Så kom det gjelder nano fanger brann som Tata gikk på å erstatte 140.000 startmotorer og at også uten kostnad.

Den eneste silver lining - salg av Nano har nå kommet opp til 7,466 enheter siste måned fra et lavt på 509 i 2010.