Nano może pozostać w kolorze czerwonym w tym roku zbyt
Tata Nano jest na rynku już za dwa i pół roku. Jednak firma nie wydają się być w stanie przebić się nawet nad tym projektem to zbyt fiskalny.
Za złamanie nawet zakład Nano będzie zobowiązany do uzyskania od 60 do 65 procent jego całkowitej zdolności produkcyjnej, jak na jej szefa Finance Officer Mr C Ramakrishnan. Fabryczne choć obecnie pracuje tylko na zaledwie 26 procent jego pojemności.
Wraz z Tata Motors matki projektu istnieją inne rodzeństwo i krewni, którzy zainwestowali i robią elementy, które wychodzą w podejmowaniu Nano. Więc razem z Tata Motors, producent komponentów też są w jeszcze brnąc łodzi. Nadzieje są jeszcze na tym łódź ostatecznie ustabilizować w równowadze.
Według słów pana Krishnan, "W małym samochodem segmentu, marże są niskie, to jest kwestia wielkości i skali. Zazwyczaj to jedna działa na około 60% do 65% (do) break even ".
Idąc przez rzeczywisty rekord sprzedaży Nano, można zauważyć, że nie było w sumie 47,112 jednostek samochodu sprzedał ten fiskalnej. Aby dotrzeć do 60 procent to znak musi sprzedać 1,50,000 jednostek w marcu, który pojawia się całkiem niemożliwe wystąpienie. W ubiegłym roku spółka była w stanie sprzedać tylko 70.000 sztuk Nano.
Dyrektor Zarządzający Tata Motor, Pan PM Telang odmówił komentarza na temat perspektyw i prawdopodobieństwa spółki będącej w stanie przebić się nawet.
Jedną z jednostek stowarzyszonych, który dostarcza narzędzi stosowanych w Nano jest Kinetic inżynierii. Jej wiceprzewodniczący, Sulajja Firodia Motwani potwierdził utratę one przynoszą ze względu na bardzo niski popyt z Tata Motors dla tych przekładni, natomiast firma uchylił Rs 260 crore na tym aspekcie.
Ravindar Ojha, dyrektor zarządzający z GKN Driveline Indiach podziela również podobne doświadczenia na wale napędowym, że były one na wytwarzanie dla Nano. Był to nowy projekt, w którym musieli rozwijać wał napędowy na ultra niskich kosztach.
Nieznaczną poprawę w sprzedaży została zauważona dzięki wprowadzeniu zmodernizowanej Nano, który został uruchomiony w listopadzie 2011 roku. W grudniu firma zanotowała sprzedaż na poziomie 29 procent.
Obserwuje się również zmniejszenie reklamacji klientów z nowego modelu Nano, jak na jednego pracownika obsługi przy Bombaju usług centrum Tata Motors. Istnieje zatem jeszcze nadzieję Nano powraca jako samochód dla ludu.


Tweet to
Share on Facebook
Allegro
Zapisz na pyszne
Stumble go
Kanał RSS 
























