É o Tata Nano realmente "carro do povo"?
Na semana passada eu estava andando pelas ruas movimentadas de São Paulo quando o meu colega fez uma declaração provocativa: "Acho que o Tata Nano . vai ser um flop "
Foi uma declaração forte vindo de um Innosighter. Afinal, temos vindo a falar sobre o potencial disruptivo do "carro do povo" - preço tão baixo quanto $ 2.000 - por anos.
"Mas olhe em volta", eu disse. "Aquela família certamente migram para um carro acessível que projeta status social e proporciona um passeio seguro e confortável."
Apontei para o marido, esposa e dois filhos que estavam precariamente empoleirado em um scooter zoom entre os carros para fazer o meu ponto. Mesmo como eu fiz isso, porém, eu poderia começar a sentir que o meu colega estava dirigindo.
Este carro é uma merda. Não há nenhuma segurança, nenhum conforto, preço justo. Ele faz o trabalho em um país pobre como a Índia, mas tenho a certeza que vai rachar aqui na América