Acionistas Tata Motors passou a oferecer o Nano com taxas reduzidas
A estratégia de vendas próximo que a Tata Motors adotou é para atrair os titulares de ações que somam cerca de 3,5 lakhs para comprar o Nano. Claro que, para isso, eles estão distribuindo um grande desconto para atrair os compradores. Tudo isso, com o objetivo de impulsionar as vendas do Nano, que tem mostrado um declínio acentuado nos últimos três meses.
Este movimento vem depois Tata Motors tinha estendido tais ofertas com desconto para seus próprios funcionários, incluindo os empregados em seus grupos auxiliares. Para os empregados a empresa estava oferecendo a variante da parte alta do Nano, com preço descontado por Rs. 25.000, em seu preço showroom de Rs.2.11 lakh. Este é o custo do carro em Mumbai. O desconto será, contudo, de uma quantidade ligeiramente menor no caso de os sócios é o que algumas fontes informado.
O Nano tem sido um dos projeto de Ratan Tata do sonho que foi anunciado pela primeira vez em 2005, enquanto o Nano foi lançado em primeiro de janeiro de 2008 em Nova Deli.
Tata Motors criaram sua fábrica em Gujarat Sanand para a fabricação do Nano, a um custo do crore de Rs 52.136. A planta tem uma capacidade total de produzir 250.000 carros por ano. Com a desaceleração nas vendas, a fábrica produziu apenas 56.886 unidades no ano passado que por sua vez levou à acumulação de estoques. Para ajustar esse layout inventário eles tiveram que fechar a fábrica por duas semanas no mês de agosto deste ano.
Não é apenas um aspecto singular que está afetando as vendas do carro Nano, mas uma combinação de fatores como a desaceleração econômica, o aumento do preço do combustível como também o custo de materiais e componentes que vai para fazer o carro tem sido a razão para esta triste desempenho do carro no mercado.
Na verdade, Nano tem registrado uma venda de apenas 1.202 unidades em agosto que se traduz em um mergulho de 85 por cento quando comparado com os números de vendas do mesmo mês do ano passado. As vendas totais de Tata Motor também tomaram uma surra com um declínio de 3 por cento a ser gravada. As vendas de carros pequenos têm também registrou uma queda de 64 por cento no mês de julho deste ano com vendas Nano-se de imersão em 29 por cento.
Para Ratan Tata o jogo das vendas impulsionando tem sido um processo contínuo. Ser o seu sonho pessoal e ser a alternativa para o wheeler dois agora ele está pessoalmente acompanhar todo o cenário para chegar a uma solução viável para o problema de vendas na mão.
Ele tomou-o pessoalmente, visitando os locais onde o carro está sendo vendido e interagindo com os clientes atuais e prováveis para chegar ao cerne da razão para seu fraco desempenho.
Ele também adicionou uma assinatura pessoal em cima do painel do carro em seu formato edição especial para ajudar a tentar aumentar o interesse empregado para comprar o carro.
A empresa também está olhando agora através de suas atuais fronteiras geográficas para localizar e estabelecer pontos de venda na Indonésia, Europa Oriental e também do Brasil, bem como no Sudeste Asiático.
Na última reunião anual geral da Tata Motors, Ratan Tata mencionado, "O Nano está sendo vendido no Sri Lanka e Nepal. Nós estamos olhando para linhas de montagem, possivelmente, na Indonésia e em algumas partes da Europa Oriental. No geral, estamos vendo como podemos maximizar a penetração do Nano e alguns dos outros produtos, como o Ace. "
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