Tata Nano este şef al creanţelor nu flop

Ratan Tata, care pionier conceptul de autovehicul ultra-ieftine cum ar fi Tata Nano , este pe cale de pensionare. Acesta a fost proiectul său personal că a văzut în realitate sub forma de Nano. Masina care a făcut valuri, la momentul lansarii sale pentru dimensiunea si pretul nu au făcut toate acestea, mai mult de un dinte printre oamenii din ţară. Ratan, însă este de părere că aceasta este o etapă temporară, agravate şi mai mult datorită unei strategii de marketing greşită

O serie de probleme au, de asemenea, a lucrat impotriva Nano, inclusiv câteva maşini Nano câteva care a luat foc. La lansarea sa masina a fost la pretul de 2.600 dolari, care ar fi permis tuturor celor care au detinut un Wheeler doi în ţară pentru a vă deplasa până la un Wheeler patru.

Ratan Tata are încă speranţe pentru aceasta masina pentru a se dovedesc a fi tot masina de familie vreme că el le-a visat pentru a fi.

În propriile sale cuvinte, "Eu nu considerăm că este un flop. L-am considera că am pierdut o oportunitate. "

El motivele pentru care publicitatea nu a fost adecvată, precum şi reţeaua de dealeri nu au fost prea bine abordate.

El a spus, "Eu cred că vom vedea o înviere a acestui produs ca ne merge mai departe. Oricare ar fi stigmatizarea a fost ataşată la acesta va fi anulat. "

Nu ar fi un Nano, chiar de SUA şi de pe piaţa Europei de Vest, în viitorul apropiat, deşi acest model ar avea toate acestea, mai multe caracteristici şi să nu fie ca rula în jos ca Nano indian.

Nano că vom ajunge în India, are acum doar un stergator vânt, nu a avut suport pentru pahare şi o primeste acest Nano de la INR. 140000. Nano susţine un kilometraj de 55,5 mile pe galon sau 23.6 kmpl.

Începutul de probleme pentru Nano Tatas a început cu fermierii protesteaza de preluare a terenurilor lor pentru construirea de fabrica unde Nano a fost de a fi construit. Compania a trebuit să schimbe în cele din urmă site-ul lor, care duce la o oarecare întârziere în producţie. Apoi, a venit caz de incendiu capturare Nano pentru care Tata a continuat să înlocuiască 140.000 de motoare de pornire şi că prea libere de cost.

Căptuşeală de argint numai - vânzările Nano a ajuns acum până la 7,466 unităţi de luna trecută de la un minim de 509 în 2010.