Tata Motors de a produce Nano în Indonezia prin intermediul contractului de fabricaţie
Unele surse au strâns legate dezvăluit faptul că cea mai mare companie de automobile din India, în termeni de venituri se colectează pe an - Tata Motors intenţionează să intre pe piaţa indoneziană. Ele sunt de planificare pentru a semna un acord de fapt, contract cu o companie locală a ţării, în scopul de a duce mai departe planurile lor.
Nu există aproape nici o diferenţă între calea luate de către Tata si Thonburi Automotive Adunarea Plant Ltd. Co Este o asamblare de automobile, care funcţionează independent, în Thailanda.
Cele Tatas au fost, de asemenea, de planificare pentru a pune o unitate greenfield în Indonezia, în scopul de a face Nano şi Ace - un mini-camion.
Purtătorul de cuvânt de la Tata Motors, a declarat că firma este deja în procesul de întărire până planurile sale pentru Indonezia. El a spus, de asemenea, că produsele care urmează să fie utilizate în procesul tehnologic şi rutele şi metodele care urmează să fie adoptate sunt deja a fost lucrat asupra.
Două dintre surse, de asemenea, cred că cu această metodă ar putea să lanseze produse mai devreme ca acest traseu este un risc scăzut şi necesită o investiţie mai mică.
Unul dintre grupuri a acceptat, de asemenea, faptul că după ce martorii răspunsul nu atât de entuziasmat la Nano, firma nu se intenţionează să investească prea mult pe ea.
O altă persoană de la declarat compania in prezent, negocierile sunt deja întâmplă între Tata Motors şi câteva companii din Indonezia. Un expert găseşte în mişcare destul de sensibil prea.
Directorul general şi şeful global al practicii auto de la firma de consultanţă Rothschild, Vikas Sehgal consideră că este destul de inteligent pe de o parte mare de automobile, cum ar fi Tata Motors si Mahindra & Mahindra Ltd şi să opteze pentru astfel de metode.
LMC Automotive Ltd, care este o companie de automobile şi de prognoză a constatat că piaţa indoneziană, care lucrează în special pentru vehiculele uşoare, care cantaresc mai jos de 6 tone, ar putea creşte cu 16 la suta la 792,000 de unităţi de acest sfârşitul anului. Până în 2014 această valoare este estimată să crească pana la 1.148 milioane de unităţi, ca urmare a ţării, care ar putea deveni cele mai mari pieţe de vehicule uşoare, în regiunea de sud-est-asiatice.
LMC, de asemenea, prezice vanzarile din Thailanda ar putea creşte cu 1.145 milioane de unităţi în acest an foarte în timp ce până în 2018, Indonezia va vinde 1,59 milioane de vehicule uşoare. Cu toate acestea, vanzarile din Thailanda ar putea ajunge cu greu 1.36 milioane.
O altă sursă a arătat că planul va fi executat de către a doua jumătate a anului 2012-2013. Ca pe planurile pe care le-ar urmări, la 100.000 de unităţi producătoare de Ace si Nano.
Propunerea Tata pentru linia de indonezian a căzut, din fericire, în acea oră, când guvernul a ţării de fapt, vrea sa produca masini mici si consum redus de combustibil.
-
Acest Tweet -
Share on Facebook -
Acest digg -
Salvare pe Delicious -
Se poticnesc -
RSS Feed
