Tata Nano будет безубыточным при достижении 60-65% производственных мощностей
Когда речь идет о сегменте компактных автомобилей, компания должна быть в состоянии составить не менее 60 - 65 процентов мощность завода на уровень безубыточности. Tata Motors, с их автомобиль Nano до сих пор не удалось достичь этой цифры.
Это не только Tata, которые в настоящее глядя морду загруженные двойной ствол. Даже связанные производители компонентов, которые вносят свой вклад в проект Nano стоят те же положения. Они имеют большие счета за выдающиеся продукты и Tata Motors не может забрать их в связи с отсутствием продаж своих автомобилей. Это была история Tata Motors и его автомобиль Nano с момента ее запуска в 2009 году.
Сейчас компания касаясь лишь 26 процентов производственных мощностей в соответствии с его главным финансовым вопросам г-н C Рамакришнан. По его словам, "в небольшой автомобиль сегмента, маржа низкая, это объем и масштаб проблемы. Как правило можно было бы работать на 60% до 65% (в) безубыточность ".
В цифрах число подразделений, выкатили с завода в Гуджарате Sanand это 47 112 единиц, тогда как число должно было 1,50,000, если бы она достигнет 60 процентов от общей мощности. До сих пор общее количество проданных Nano было 70 000 единиц.
PM Telang управляющий директор Tata Motors прокомментировал перспективы компании достижения точки безубыточности, а "Я не могу это прокомментировать. И я не могу сказать, что не нарушал ни даже ".
Там были некоторые изменения в цифрах продаж и, что с положительной стороны после того, как Tata Motors пришла с модернизированным вариантом в ноябре 2011 года. С ноября произошло увеличение продаж Nano на 29 процентов.
Жалобы также сократили персонал в соответствии с комплектованием содержание раздела в Tata Motors. Существует еще возможность Поэтому Nano нажимая на рынке с силой, что он был по прогнозам, будет.


Твиттере
Поделиться на Facebook
На Digg
Сохранить, чтобы вкусно
Задержка это
RSS Подача 
























