Эволюция Nano

Tata Nano | Mark Spencer | 2 декабря 2011 в 4:01

То, что Tata Nano не удалось дожить до начальной обман это все слишком хорошо известны. Его продажи редко соответствует огромный торжеств и дискуссий на телевидении и газетах о том, что ультра-дешевый автомобиль начал с. Он никогда не оказался агентом революцию не только Tata, но и в автомобильной промышленности Индии в 2009 году, что он надеялся быть. Эксперты по всей стране и везде дали различные причины для отказа от автомобиля. Чтобы справиться с падением продаж Tata представила новую версию с более вариантов цвета, роскошные интерьеры, а также обновленный двигатель.

Отвечая на вопрос о фиаско Nano, большинство специалистов по всей стране, в основном состоялось пироман вопросы ответственности. Потом была серия Nanos возгорания, которые не сделали маленький автомобиль, ничего хорошего. Fernsainz Родриго, главный редактор журнала Autobild сказал: «С появлением социальных сетей слухи такого рода распространяется как пожар.« Проблемы кроме пироман из них также сообщили, такие как шумный двигатель, мало места для багажа или длинные очереди. В то время как другие заявили, что даже если транспортное средство разработано специально для потребителей с низкими доходами, стоимость 2500 долл. США в текущих изменений в рупиях по-прежнему недоступны для многих в стране.

Директор по операциям в Tata Motors заявил, что модернизация введены в новый 2012 Nano производится с учетом мнения различных пользователей по всему миру. Последние функции включают в себя еще более мощным двигателем, чем старшая 38 лошадиных сил. Компания также хвастался, что он не будет делать много шума, а также предыдущего. Стоит помнить, производитель Nano также известен таких известных британских марок роскоши, таких как Jaguar и Land Rover.