Majiteľ z pálenej Nano prijíma náhradu
Dokonca aj správa o ďalšie nové značky Tata Nano horieť v obci Boriyavi štátu Gudžarát prešiel v stredu, Satish Sawant, Mulund báze majiteľ obete Tata Nano prijal náhradu škody od Concorde Motors, plne vlastnená dcérska spoločnosť Tata Motors.
Ako na správy, v poslednom incidente, oheň začal v zadnej časti Nano je, len spôsobom sa to stalo s Nano Sawant je.
"Áno, som sa dozvedel z Gujarat incidentu po tom, čo sledoval správy v televízii. Som prijal náhradu zaškrtnite splácať svoj úver. Nevidím žiadny bod v čakania. V súčasnej dobe som sa rozhodla uzavrieť vec. Musím sa sústrediť na svoju prácu, "povedal Sawant.
Tata Motors úradníci neboli veľmi ústretový na dôvody poslednom incidente, kedy Nano začal horieť, zatiaľ čo bol ťahaný na predajcu v Ahmedabad.
"Sme stále vyšetruje príčinu problému," povedal Tata Motors riaditeľ Prakesh Telang. Hovorca spoločnosti Debashis Ray dodal: "Nano úspešne prešiel najprísnejšie národnú a medzinárodnú bezpečnosť a trvanlivosť certifikačné" riadok. "
Dátum výroby Nano v Gudžaráte incidente nebol preukázaný. V prípade, že je Sawant, Tata Motors hovorca Debashis Ray povedal, že bol vyrobený v roku 2008. Neskôr bol tento rozpore danej Tata Motors úradníka, ktorý povedal, že Sawant: "Bolo to demo vozidlo. To bolo pred továrenské automobil, ktorý Concorde ich nemal predávať akéhokoľvek zákazníka ".
"Ja som čakal, ale tam bola žiadna komunikácia vôbec od Tata Motors, o dôvodoch ohňa. Zdá sa, že sotva vadilo, "povedal Sawant.
Medzitým auto analytici tiež nie sú príliš spokojní s firemnou stoickej mlčania. "Mlčanie nie je vždy zlatý. Ak Tata Motors pokračuje s touto politikou, zatiaľ čo jeho auta držať pálenie, aby zákazník nebol zase až v druhom kole rezervácií, "uviedol analytik auto s predným obchodníkom s cennými papiermi.
Iam Syed azmathullah z chennai.My Tata Nano žiadosť č je, 113716408 / IČO, 207670929.Now Žiadam zmeniť od benzínu nano novo vymyslel Tata vzduchového kompresora CAR.Is nejaká možnosť zmeniť možnosť? Láskavo odpovedať čo najskôr ...
Ako on-line predložiť svoj životopis v aute NANA
Som podala sťažnosť, pokiaľ ide neplatenie MY nároku na Tata Nano NO. DL3C BB1978 BY ICICI Lombard. Urobil som maximum, aby som KONTAKT Dillí OBLASŤ hlavného Šrí Siddharth KANSAL. CELKOM NON Citlivé osoby. On robí Sľub, ALE NIKDY spĺňa. To jednak on neodpovie na prichádzajúce volania. Ak omylom on odpovie, bude STYKU na základe nepravdivých sľubov. Poslal som všetky údaje Tata Motors VUT nedostanete odpoveď z vašej strany. Je to viac ako dva mesiace, že žiadosť bola podaná Rawat Motors, Servisná bodu, ale NIC má vyjsť. AK Tata Motors nepomôže, to znamená, TATA JE TIEŽ NA RUKY rukavice s ICICI Lombard. PREČO Pôjdem s Ičići v budúcnosti. PREČO TATA zarába zlé meno Tým, že sa POISTENIE ICICI Lombard. U HV dobré meno s užívateľmi NANO. PL STOP Zarábať zlý obraz. Som zase DAŤ ü DTLS mojej žaloby:
POLITIKA ČÍSLO: 3001/TM045910/00/000 DT.4.12.2009
TVRDIA NIE. (Pan Ranjan RAI TM) 20901311007200004705
Sledovacie inšpektor: Shri Satish Yadav
Hovoril: Shri Siddharth TELEFÓNU KANSAL slovami: 9873100418
Shri Rajesh Kumar TEL: 9873100401
Shri Rajeev Dhawan TEL: 9873565860
Všetky tri osoby, ktoré nie sú správne reagovať.
Okrem toho, Ičići LOMBARDO neurobil žiadne ustanovenie, na svojich internetových stránkach robiť sťažnosť.
Je to naozaj nepatrné Buď pre Ičići ALEBO TATAS.
Aj WÜD RQST TATAS Prosím, pomôžte mi
BARARA
Som si rezervovať NANO LX BS3 z Hyson Motors, THRISSUR, Kerala a zaplatil R 1,40,000 / - v Apríl 2009.My rezervácie Unikátny ID je 112405769.Due pre zranenie vo februári tohto roku aj teraz nemôže riadiť car.I zrušili Moja rezervácia vide zrušenie rozhodca No.YMVSK 50097 na 21 Jun 2010.Inspite opakovaných volaní do vášho call centra na 020-66495678 a 8 písomných upomienok medzi 31 až 03 Aug decembra 2010, rezervácie amt nebola vrátená me.My banky Podrobnosti sú: -
S / BA / C NIE 53-31594
Južnej indickej BANK
OLLUR BRANCH
Kerala
BANKOVÉ IFSCODE SIBL 0000060.
Som retd armádny dôstojník vo veku 77 rokov s 33 rokov služby v army.May Žiadam vás na vrátenie rezervačný AMT Rs 1,40,000 plus úroky na earliest.This druhu letargia, oneskorenie a nedostatok reakcie nie je očakávať od organizácie postavy Tata Motors.
Očakáva okamžité kroky.
S pozdravom,
Karolath Madhavan Nair.
Vážený pane,
Tata je spoločnosť, sme hrdí indiáni of.Nano cesta bola bohužiaľ dosť mizerne.
Ale napriek tomu si môžete urobiť vplyv v indickej a ďalších rozvíjajúcich sa trhoch.
Bolo by pekné, keby Nano sa vykonáva na platforme Indica.
Bude to veľmi jednoduché a bude to veľká vzpruha do predaja Tata.
Ľudia sú ochotní zaplatiť veľkú sumu a do dátumu žiadny iný model, či už je to z Nissan, Volkswagen alebo akékoľvek iné je naozaj niekde blízko myseľ vyfúknutie pohľady Nano.
Môžete spustiť skúšobnú modely (limitovaná edícia) tohto druhu v cenovom rozpätí od 3,5 do 4 Lacs s prvotriednym funkcií.
Prajeme veľa šťastia Tata Motors.
Nilesh
Som hrdým majiteľom nano CX. Mal som rozsiahly prieskum a pevná knihy internete atď pred nákupom svoj nano, pretože som 6 ft vysoký, moji synovia sú obaja 6'3 ", 90kgs hmotnosti každého, manželka je normal.This veľkosť FAMI nikdy vstúpiť dovnútra maruthi 800, Test som sa riadia maruthi 800, alt, tep, iskra, ASTAR a estillo, vozeň R (Samozrejme posledné dva mohol byť vybraný ja, ale tag cenu Lacs rs 4.25 sa mi vyhýbať). môj invest ment na mojom auto je iba 1,80 Lacs. ďalšie výbava carsterio, reproduktory, Sunfilm, poťahy sedadiel prišli okolo deviatich tisíc. Poistenie je moja rs 4300 za rok,
ďalšie vozidlá budete musieť zaplatiť RS 8000 a above.servicing raz za 10000 km na náklady iba výmenu oleja a ostatných bežných výdavkov môže prísť po rs 2000etc zaistená len predajcom, plus 4 roky záruky, krajníc, pomoc (dokonca u utiekla z palív, ktoré prichádzajú a naplňte náklady, pneumatiky menia, keď sa to puntured R, pár vecí, čo mi veľa páčili), pretože som úradník v indickej banke to dokonale vybavený k mojej vrecku, aj keď je to nešťastné z požiarnej nehody a nesprávne očakávania ľudí, že stojí za to na jednu lac len preto, že pôvodný sľub ponúka auto pre jedného lak od Tata sa stále črtá veľký v mysli národy Som absolútne spokojný a dokonca sa dostane padáka až i am nie strach, pretože mamutie tata je za mnou.
Vážení Indovia,
Je to hrdý Asain product.Problem môže dôjsť aj v Japanese auta tiež. Toyota moters pripomínajú svoje výrobky
Vzhľadom k technickej chybe, sú č.1 vo vozidle
trhu, ale stále tiež čelia tento druh problému.
Srí Lanka, sme Wellcome Tata Nano v prípade spoločnosti TATA
spustiť Myslím, že spoločnosť bude prekonanie tejto situácie.