Tata Nano sa zlomí aj po dosiahnutí 60-65% výrobnej kapacity
Pokiaľ ide o segmente malých automobilov, spoločnosť musí byť schopná dosiahnuť aspoň 60 - 65 percent kapacity výroby rozbiť ešte. Tata Motors, so svojim autom Nano zatiaľ nebola schopná dosiahnuť tohto počtu.
Nie je to len Tata, ktorý sa v súčasnosti hľadajú dole ňufák z načítaného Double Barrel zbraň. Dokonca s ním spojených komponentov, ktoré sú tvorcovia podieľajúce sa na projekte Nano čelia rovnakej situácii. Majú veľké účty vynikajúci pre svoje výrobky a Tata Motors je schopný vyzdvihnúť z dôvodu nedostatku predaja svojich vozidiel. To bol príbeh Tata Motors a jej Nano auto niekedy od svojho uvedenia na trh v roku 2009.
Práve teraz spoločnosť sa dotýka len 26 percent kapacity rastlín podľa jeho riaditeľ divízie financie pán C Ramakrishnan. Podľa jeho slov: "V malom segmente vozidla, marže sú nízke, je objem a rozsah problému. Typicky by sa dalo pracovať na úrovni okolo 60% až 65% (do) zvratu. "
V číslach počet jednotiek sa váľa z továrne Sananda v Gujarat je 47,112 jednotiek zatiaľ čo počet by mal byť 1,50,000, ak by dosahovala výšky 60 percent z celkovej kapacity. Až doteraz celkový počet Nano predala už 70.000 kusov.
PM Telang generálneho riaditeľa Tata Motors komentoval vyhliadky spoločnosti dosiahol na hranici rentability, s "ja nemôžem komentovať. A nemôžem povedať, že neporušil ani jeden. "
Tam boli niektoré zmeny v predajných číslach a že sa na pozitívne strane po Tata Motors prišiel s variantom modernizovanej v novembri 2011. Od novembra došlo k nárastu predajov o 29 percent Nano.
Sťažnosti zákazníkov tiež znížená na zamestnanca obsluhy údržby sekcie v Tata Motors. Existuje ešte možnosť, teda Nano biť na trhu so silou, že bola navrhnutá s ohľadom na.


Tento tweet
Zdieľať na Facebooku
Pridať na Digg
Uložiť na Delicious
Zakopnutia ho
RSS 
























