Podľa Tata Motors, Jaguar Land Rover vzostupoch zatiaľ čo Tata Nano Dooms

To, že tí, ktorí čerpali Jaguar Land Rover z rozbúrenej vody, ktoré samy o sebe pristál na piesku s ich Nano je niečo, čo má zmäteným celý automobilový svet. Daná spoločnosť je tu skupina Tata.

Ford, vtedajší majitelia JLR dal dva kultovej britskej značky do predaja so skupinou Tata vznikajúce ako víťazný záujemcov v roku 2008, čo je krok, že náklady na indický konglomerát 2,3 miliardy USD. Avšak, ťah predpovedali mnohé vo finančnom a auto sveta ako ten, ktorý bol istý, doom vzhľadom na nedostatok súdržnosti medzi dotknuté spoločnosti, ako aj zlý finančný stav JLR už boli v tej dobe.

Avšak, v rozvoji, ktorý mnohé prekvapil, JLR sa ukázalo byť jedným veľkým neziskové jedno s Tata Motors robiť USA 1,7 miliardy dolárov v období 2010-2011 finančný rok končiaci 3. marca. Projekt urobil úbohá US $ 79 miliónov v predchádzajúcom roku. Tata Motors potom pokračoval rozšíriť svoj trhový základ pre JLR do Ruska a Číny aj v minulom roku a tým zvýšiť ich predaj o 26 percent.

To všetko pred poškodzujúcich predaja US $ 2500 Tata Nano , a to predstavuje obraz prekvapujúce kontrast. Najmä tak, vzhľadom k obrovskej očakávania, že ultra lacné Nano vyrazil s, s mnohými čo predpovedal to ako istý požiarnej úspechu v Indii.

Tata Motors pôvodne plánoval byť schopný predať pol milióna vozidiel Nano ročne. V skutočnosti by však firma dosiahnuť iba 100.000 ks Označiť doteraz, u ktorých tržby, čo začala v roku 2008. Na predaj klesol pod 47 percent v septembri tohto roka na základe mesiaca na mesiac.

Mnohých dôvodov možno pripísať na vrub tejto nízkej výkonnosti, ako je oneskorenie pri výrobe počiatočnej a potom nedostatok dealerskej siete, najmä vo vidieckych oblastiach, ktorých zákazníci mali byť hlavnou cieľovou skupinou pre toto vozidlo. A potom tam bol prípad vozidla vznecujú ktorý ďalej pridaný do spoločnosti strasti.

K dispozícii je tiež faktor, ktorý bol vydaný ľuďmi od súpera auta a spoločnosti, v ktorom hovoria, že Tata nebol meraný indickej psychiku správne. Niečo spôsobil vo vyhlásení: "Nikto si chce kúpiť na svete najlacnejšie auto."

Ak chcete podporiť projekt JLR, Tata priviedla odborníkmi z krajín mimo spoločnosti navrhnúť opatrenia. Bohužiaľ, nikdy sa zhodol Nano takú pozornosť, a to veľmi voľná spôsob spracovania projektu je dôvodom na jeho chabý.

Tata prevzala niektoré z otázok, ako je vytvorenie finančných možností nastavenia obchodníkov vo vidieckych oblastiach ako aj zmenené reklamnú kampaň, ale odborníci napriek tomu verí, že spoločnosť musí dostať von pomôcť vzkriesiť tento projekt mláti.

• Tata Nano môže byť dopyt prudko klesá s hospodárskym rastom v Indii (0)
• Tata Motors sa snaží tlačiť Nano predaja na domácom trhu (0)
• Tata Nano tržby aj naďalej pozitívny rast: 7,723 predaných kusov v roku 2012 Jan (0)
• Tata Motors súhlasí s tým, že v spolupráci s NID o budúcej Nano dizajnu (0)
• Dopyt po Tata Nano vrcholy na Srí Lanke (0)
• Tata Nano: Udržateľnosť poučenie (0)
• Tata Nano: je skromný marketing dôjsť k jeho záchrane (0)
• Tata Nano dostane nomináciu na 'vplyvu návrhu Svetovej cena' (0)
• Tata Nano je teraz k dispozícii v Bangladéši (0)
• Tata Nano by mohla byť čoskoro vidieť zips pozdĺž ulíc Brazília (0)