Tata Motors za proizvodnjo Nano v Indoneziji preko proizvajalca
Nekateri viri so tesno povezane razkrila, da je največja avtomobilska družba Indiji glede prihodkov, ki jih zbere na leto - Tata Motors načrtuje vstop na indonezijskem trgu. Načrtujejo, da bi dejansko podpis pogodbe dogovor z lokalnim podjetjem v državi, da bi nadaljevanje svoje načrte.
Ni skoraj nobene razlike med potjo, ki jo Tata in Thonburi Automotive skupščine rastlin Co Ltd je monter avtomobilov, ki deluje neodvisno na Tajskem.
V Tatas so bili tudi načrtuje, da dajo na povsem nove enote v Indoneziji, da bi Nano in ACE - mini tovornjak.
Govorec na Tata Motors je izjavil, da je podjetje že v postopku za učvrstitev svoje načrte za Indonezijo. Povedal je tudi, da so proizvodi, ki se uporabljajo v procesu in načini in metode, da je treba sprejeti že delala na.
Dva izmed virov prav tako menijo, da s to metodo, bi jih lahko sprožili izdelkov prej kot to pot je nizko tveganje 1 in zahteva manj naložb.
Ena od skupin, prav tako sprejeti dejstvo, da po priča ni tako navdušen odziv na Nano, podjetje ne namerava vlagati preveč v to.
Druga oseba iz družbe, je dejal danes govori že dogaja med Tata Motors in nekaj podjetij iz Indonezije. Strokovna najde precej razumno potezo preveč.
Generalni direktor in vodja globalne avtomobilske prakse na svetovalnega podjetja Rothschild, Vikas Sehgal meni, da je zelo inteligenten na velikem delu avtomobilov, kot so Tata Motors in Mahindra in Mahindra Ltd, da se odločijo za take metode.
LMC Automotive Ltd, ki je avtomobilski in napovedovanje Družba je ugotovila, da bi indonezijski trg, ki deluje predvsem za lahka vozila, ki tehtajo manj 6 ton povečali za 16 odstotkov na 792,000 enot v tem koncu leta. Do leta 2014 je ta vrednost ocenjena na povečanje upto 1.148 milijonov enot, zaradi katerega bi država postala največja lahkih vozil trgi v jugovzhodni azijski regiji.
LMC predvideva tudi prodaja na Tajskem povečala s 1.145 milijonov enot, je to zelo leto, medtem ko leta 2018, bi prodal 1,59 milijona Indonezija lahka gospodarska vozila. Vendar pa bi prodaja na Tajskem skoraj dosegla 1,36 milijona.
Drugi vir je pokazala, da bo načrt izvedel v drugi polovici leta 2012-2013. Kot je po načrtih bodo namenjene za proizvodnjo 100.000 enot asa in Nano.
Predlog Tata je za progo in indonezijskega je na srečo padel v tisto uro, ko je vlada v državi dejansko želi proizvodnjo majhnih in varčnih avtomobilov.


Cvrkutati To
Share on Facebook
Digg
Shrani med Okusne
To Stumble
RSS Feed 
























