Ägare av bränd Nano accepterar kompensation
Även när nyheten om ännu en ny Tata Nano fånga brand i Gujarat s Boriyavi byn kom igenom på onsdag, Satish Sawant den Mulund-baserade ägaren till brända Tata Nano har accepterat kompensation från Concorde Motors, ett helägt dotterbolag till Tata Motors.
Per rapporter, i den senaste incidenten började branden i Nano bakre delen, precis som det hände med Sawant s Nano.
"Ja, jag fick känna av Gujarat händelsen efter att ha sett på nyheterna på TV. Jag har accepterat den ersättning check för att betala av mitt lån. Jag ser ingen mening med att vänta. För närvarande har jag beslutat att avsluta ärendet. Jag måste koncentrera mig på mitt jobb ", Sawant sagt.
Tata Motors tjänstemän har inte varit särskilt kommande om skälen bakom den senaste incidenten där Nano fattade eld medan det kördes till en återförsäljare i Ahmedabad.
"Vi har fortfarande undersöker orsaken till problemet", säger Tata Motors vd Prakesh Telang. Företaget talesman Debashis Ray till "The Nano med godkänt resultat genomgått de strängaste nationella och internationella säkerhet och hållbarhet certifieringar" linje ".
Datumet för tillverkningen av nano i Gujarat händelsen inte kunnat bekräftas. I Sawant: s fall, säger Tata Motors talesperson Debashis Ray Det har tillverkats i 2008. Senare var detta motsägs av en Tata Motors tjänsteman som sade Sawant att "Det var en demo bil. Det var en förproduktion bil, som Concorde inte ska sälja till någon kund. "
"Jag har väntat, men det har inte funnits någon kommunikation alls från Tata Motors, om orsakerna till branden. De verkar knappast brytt "Sawant sagt.
Samtidigt auto analytiker är för inte alltför nöjd med bolagets stoisk tystnad. "Tystnad är inte alltid guld. Om Tata Motors fortsätter med denna policy medan dess bilar att brinna, får kunderna inte dyker upp på den andra omgången av bokningar ", säger en automatisk analytiker med en ledande mäklarfirma.
IAM Syed azmathullah från chennai.My Tata Nano ansökan Nej, 113716408 / ID Nej, 207670929.Now jag ber dig att byta från NANO bensin nyuppfunna tata LUFTKOMPRESSOR CAR.Is det någon möjlighet att ändra alternativet? Vänligen svara så tidigt som möjligt ...
hur nätet skicka in min CV i Nanao bilen
Jag hade ett klagomål när det gäller icke-BETALNING av min fordran för Tata Nano NO. DL3C BB1978 AV ICICI Lombard. Jag har gjort mitt bästa för att KONTAKTA DELHI OMRÅDE CHEFEN SDY Siddharth KANSAL. HELT ICKE REAKTIONER PERSON. Han gör löften men aldrig möter. För det första svarar han inte inkommande samtal. Du av misstag Han reagerar, kommer Han att undvika genom att GÖRA falska löften. Jag hade skickat alla detaljer för att Tata Motors men inget svar från din sida. Det är mer än två månader att kravet lämnades in av Rawat MOTORS, DITT Service Point Men ingenting har kommit ut. IF Tata Motors inte hjälper, innebär detta Tata är också hand i handskar MED ICICI Lombard. Varför jag kommer att gå med ICICI i framtiden. VARFÖR TATA tjänar dåligt rykte genom att få försäkringar från ICICI Lombard. U HV ett bra namn med nano ANVÄNDARE. PL STOP EARNING dålig bild. JAG IGEN GE U DTLS av min fordran:
Försäkringsnummer: 3001/TM045910/00/000 DT.4.12.2009
Skadenummer. (Mr Ranjan RAI av TM) 20901311007200004705
MÄTNING Inspektör: SDY Satish Yadav
Pratade med: SDY Siddharth KANSAL TELEFON: 9873100418
SDY Rajesh KUMAR TELEFON: 9873100401
SDY Rajeev Dhawan TELEFON: 9873565860
Alla tre personer svarar inte RÄTT.
Dessutom har ICICI LOMBARD inte gjort några bestämmelser om deras hemsida för att ge in klagomål.
Det är verkligen inte kännbart antingen för ICICI ELLER FÖR Tatas.
Jag WÜD RQST Tatas snälla hjälp mig
BARARA
Jag hade bokat NANO LX BS3 från Hyson MOTORS, Thrissur, Kerala och betalade Rs 1,40,000 / - i april 2009.My bokning Unikt ID är 112405769.Due en skada i februari i år jag nu inte kan köra en car.I hade hävt Min Bokning vide avbokning ref No.YMVSK 50.097 den 21 Jun 2010.Inspite upprepade samtal till ditt callcenter på 020-66495678 och 8 skriftliga påminnelser mellan 31 augusti - 3 december 2010 har bokningen AMT inte varit återbetalas till me.My bank detaljer är: -
S / BA / C NR 53-31594
South Indian BANK
OLLUR BRANCH
KERALA
BANK IFSCODE SIBL 0.000.060.
Jag är en retd arméofficer i åldern 77 år med 33 års tjänst i army.May jag ber dig att återbetala bokning amt på skivor 1,40,000 plus ränta enligt earliest.This typ av letargi, fördröjning och brist på svar är inte förväntas av en organisation av resning av Tata Motors.
Förvänta snabba åtgärder.
Hälsningar,
Karolath Madhavan Nair.
Dear Sir,
Tata är ett företag vi indianer är stolta of.Nano resan var tyvärr en hel del olycklig.
Men fortfarande kan du göra en inverkan på de indiska och andra växande marknader.
Det skulle vara trevligt om Nano görs på plattformen av Indica.
Det kommer att bli mycket lätt och det kommer att bli ett stort lyft till Tata försäljning.
Människor är beredda att betala stora belopp och till datum någon annan modell vare sig det från Nissan, Volkswagen eller någon annan är verkligen någonstans i närheten sinnet blåser blickar Nano.
Du kan starta rättegång modellerna (Limited Edition) av detta slag i prisklassen 3,5 till 4 Lacs med förstklassiga funktioner.
Vi önskar lycka till Tata Motors.
Nilesh
Jag är stolt klubbägare av nano cx. Jag hade en omfattande utredning, thru böcker internet etc innan du köper min nano eftersom jag är 6 fot lång, mina söner båda är 6'3 ", 90kgs vikt vardera, är fru normal.This storlek famiy kunde aldrig tränga in Maruthi 800, Jag har provkört Maruthi 800, alt, beat, gnista, Astar, estillo, Wagon R (självklart de senaste två kunde ha valt av mig, men priset taggen rs 4,25 Lacs fick mig att hålla sig borta). Min Invest ning på min Bilen är bara 1,80 Lacs. extra beslag av carsterio, högtalare, sunfilm och klädslar har kommit omkring 9000 bara. min försäkring gäller rs 4300 per år,
andra bilar du måste betala rs 8000 och above.servicing gång av 10000 km kostade bara oljebyte och andra normala kostnader kan komma runt rs 2000etc endast garanteras av återförsäljaren, plus 4 års garanti, vägkanten bistånd (även u har kört av drivmedel de kommer och fyll på med kostnad, däck ändras när det blir puntured r de få saker man har överklagat mig mycket) som jag är en kontorist i indiska banken har optimalt anpassat till min ficka, trots att det är olyckligt om brandtillbud och fel förväntningar av människor som det är värt för en lac bara, eftersom den ursprungliga löftet att erbjuda bilen för en lac av Tata fortfarande skymtar stora i människors sinne jag är fullkomligt nöjd och även om det blir eldas upp i am inte orolig eftersom mammuten tata är bakom mig.
Kära indier,
Detta är en stolt över asain product.Problem kan inträffa även Japanska bilar också. Toyota moters återkalla sina produkter
på grund av tekniskt fel, de är No.1 i fordon
marknaden men fortfarande de inför också denna typ av problem.
Sri Lanka, vi Wellcome Tata Nano om The TATA Bolaget
lansera det jag tror bolaget kommer att övervinna denna situation.