Kagulat-gulat
Kahanga-hangang Car Nano
Nano ay lamang unveiled bilang mini apat upuan tao ng kotse na may isang presyo tag ng mas mababa sa kalahati ang presyo kumpara sa isa ng ang pinaka cheapest kotse sa merkado. Isang kotse para sa gitnang uri na may isang tag ng rupees isa lakh lamang pinalo sa merkado ng iba pang mga murang mga gumagawa ng kotse. Ang kotse ay maaari ding termed bilang ang pinakamaliit na yunit sa teknolohiya ng kotse at din science. Kahit na ang mga presyo ng kalakal na pagbaril up araw-araw, Tata ay may ilang kung paano pinamamahalaang upang matupad ang mga pangarap ng mga milyon-milyong mga karaniwang tao na Indian sa utang ng kotse para sa kanyang sarili at sa kanyang pamilya.
Kapag ang kotse napupunta sa pagbebenta ay ito lubha ay paglalagay ang Tata sasakyan sa ang Global sukatan, kaya ang paggawa ng India bilang ang nangungunang global na sentro para sa pagmamanupaktura ng mga maliit na kotse ng matipid pamilya. Ang kotse ay lamang nadadala nagdagdag ng isang presyo tag ng isa lakh Indian rupees hiwalay mula sa ang halaga ng buwis at ng kaunting ng singil transportasyon. Tulad ng sinasabi ng napupunta malaking regalo na dumating sa mas maliit na pack, kaya ang kotse na magagamit sa tatlong iba't ibang mga modelo kabilang ang mga pamantayan at maluho na mga modelo na may AC.
Kahit na ang kotse ay maaaring maging mas maliit sa sukat ngunit ito ay equipped na may isang malakas na 624 cc gasolina engine sa kakayahan ng pagbuo ng 33 kabayo kapangyarihan upang mapabilis ang aluminyo katawan nito at pagdala ng isang marka ng isang gitnang uri ng pamilya ng Indian. Ang kotse ay binuo upang matugunan ang ang Bharat kaugalian yugto pagpapalabas kasama sa Euro 4 kaugalian. Kotse halos satisfies ang lahat ng mga nakapaloob sa kaligtasan at pagpapalabas ng mga query ng isang modernong araw kotse. Ang kotse ay maaaring maging sa paligid ng walong porsiyento na mas maliit ang haba kumpara sa Maruti 800, ngunit tiyak na ito ay sa paligid ng 21 porsyento mas malaki upang mapaunlakan ang isang pamilya ng 4:56.
Inilunsad sa 2008, ang kotse ay tiyak pindutin ang merkado sa kanyang mga pamantayan at maluho bersyon at ito ay makukuha rin sa isang malawak na iba't-ibang mga kulay na madaling sapat upang masiyahan ang mga personal na gusto at kagustuhan. Nano ay lamang idinisenyo upang magkaroon ng isang mas kumportable maluwang kompartimento upang mapaunlakan ang mga pasahero at equipped na may malaking puwang nadambong at ang headroom, kaya na ito ay maaaring madaling paganahin ang apat na mga tao na umupo napaka comfortably.
Ang kotse ay sumusukat mula sa 3.1 metro sa haba at 1.5 metro sa taas sa isang maihahambing na lapad. Ang mga sukat ng kotse ay tulad na dinisenyo na madaling ilipat sa paligid ng Indian kalye na kabilang ang abala na lugar ng merkado at mga rural na lugar. Ang sulok gulong sa harap at likuran kapangyarihan ng tren ay ang perpektong kumbinasyon ng mga kilusan na may puwang na rin ng isang natatanging tampok ng Tata Nano .
Bukod sa gripping ang Indian merkado, Nano ay din-target ng merkado ng Latin America, Africa at iba pang timog silangan Asian bansa. Kahit na ang ekonomiya ng Indian merkado ay maaaring boosting up araw-araw, ngunit sa gitna pamilya class laging kayang bumili ng Tata Nano para sa kanila selves. Gamit ang tumataas na presyo ng dalawang wheelers sa merkado, ito ay inaasahan na sa malapit na hinaharap karamihan ng ang dalawang may-ari wiler ay maaaring magtagumpay sa pagkuha ng kanilang mga kamay sa Nano.
Kaya, sa ibang salita ay maaaring ito rin ay sinabi na ang gumagastos isa lakh Indian rupees ay maaaring magdagdag ng isang bagong kahulugan sa kahulugan ng mababang gastos sa sasakyan.
