Masa kotse
Car ng ang masa
Kapag nagsasalita ng agham at teknolohiya at ng lahat ang mga development na may kaugnayan dito, maaari naming i-count sa isang bilang ng mga developments na maaaring kinuha lugar sa nakaraang taon. Isa ng ang pinakamahusay na mga developments ng siglo ay sa katunayan ang mga komersyal na paglulunsad ng ang pinakabagong kotse, ang Nano na rin ang cheapest kotse sa buong mundo. Para sa humigit-kumulang sa US $ 2000, kung maaari isa bumili ng isang tatak ng bagong kotse para sa pamilya, pagkatapos ito ay hindi isang masamang pakikitungo.
Ang kotse ay dinisenyo upang maging mahusay ang pinaka cost. Ang presyo na tag sa kotse ay tulad na ang karamihan ng sa gitna klase ng pamilya at mga opisina goers ay madaling kayang ito. upang makuha ang kanilang mga kamay sa isa sa mga Nano isa lamang ay sa paggastos ng isang maliit na dagdag sa pagbili ng isang LCD TV o ng isang bakasyon para sa pamilya. So nagbabayad ang presyo para sa isang bakasyon at pagkuha ng kaginhawaan ng isang luxury travel sa kaligtasan ay hindi isang masamang pakikitungo.
Karamihan ng Middle class pamilya sa India managinip ng kanilang managinip kotse. Nano ay ginawa matupad ang kanilang mga pangarap. Ang kotse ay din magkano gasolina mahusay. Kaya hindi isa sa magkano ang gastos sa gasolina. Gamit ang tumaas sa mga presyo sa gasolina araw-araw, ito ay halos imposible para sa gitna na mga pamilya ng class kayang paglalagay ng gasolina ang kanilang mga kotse. Nano ay may fuel na kahusayan ng halos 100 km sa 4.5 liters, kaya ginagawa itong isa sa ang pinaka-gasolina mahusay na sasakyan para sa mga Indian mga kalsada.
Nano ay dinisenyo lamang upang maabot ang mga milyon-milyong ng mundo mahirap at samakatuwid ay upang baguhin nang lubusan ang global auto industriya. Ngunit para sa mga na lamang mas technophobiac kaysa sa iba, ang Nano ay isang 33 PS o kahit na 33 HP per 24 KW. Ang isang kotse na halos 623 cc engine sa likod bahagi gumagawa ng isang likod wheel drive ang kotse. Sa ibang salita ito nangangahulugan lamang na ang kotse ay makakakuha ng lahat ng kanyang kapangyarihan mula sa hulihan bahagi. Kotse ay nagbibigay ng isang kahusayan ng 4.55 L per 100 km sa lungsod at 3.85 L per 100 km sa mga highway. Kotse ay maaari ring maabot sa pinakamataas na tulin ng 70 kmph sa highway.
Gamit ang mga tampok na ito sa kotse ay inaasahan lamang upang maabot ang halos isa milyong mga pamilya sa loob ng unang taon ng ilunsad sa merkado. Ngunit alam namin na ang luxury na nagsasalita ng pera, kaya upang gawin ang isang bagay kaya murang, kailangan ng isa upang i-cut down ang luxury. Upang gumawa ng Nano maabot ang mga milyon-milyong ng mga mahihirap sa buong mundo, may mga tiyak na mga luxuries na ang isa pangangailangan upang tabasin. Kaya ang mga tampok tulad ng pagpipiloto ng kapangyarihan at kapangyarihan preno lock ng window o maaga, palaging omiited.
Mga tampok na ito ay hindi gamitin sa Indian kalye. Kaya, ang isang karaniwang Nano ay hindi tulad na mga tampok tulad ng kapangyarihan pagpipiloto, air conditioning o kahit air bag. Bukod mula sa kotse pa rin ay pumasa lahat ng mga tampok kaligtasan. Pagsasalita sa isang mas madali na wika, kung mayroon kang mga potensyal na ng kalahating milyong tao sa buong mundo, pagkatapos na i-aalaga para sa kapangyarihan pagpipiloto o ang mga air bag.
Isa ng ang pinaka-mahalaga na tampok ay na ang kotse lamang fulfills ang mga pangarap ng mga milyon-milyong mga mga tao na naisip na utang sa isang sasakyan para sa kanilang sarili ay magiging imposible. Lamang ang tunog ng kotse ang isang Boon para sa mga milyon-milyong ng mga mahihirap na mga tao bilang ang pag-unlad ay lamang sertipikadong na ang lahat ng mga organics sa bagong Tata nano.
